DODGE NEON CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » Нагар!!! хелп ми!!
Хай кто знает от чего может быть всё в нагаре под клапанной крышкой и как личить это пробег 150тм первый неон! грешу на лямду и положения распреда ошибки считать не могу не работает приборка! да забыл под сажей красный налёт а под налётом уже беленький алюминь
Отредактировано GawIX (17.09.2010 14:51)
Может сажа? скорее всего гомно заливали а не масло!
Может сажа? скорее всего гомно заливали а не масло!
ДА масло гагно лили но думаю не только в масле проблема и ещё сейчас смотрел после перегазовки обороты сильно падают но не глохнет двигатель трехонёт и обороты становятся норм иногда опять после пегазовки чехает в впускной коллектор!
Отредактировано GawIX (17.09.2010 15:27)
красный налёт
многа свинца в бензине.
Может клапан церкуляции газов
Я б давление топлива еще померил.
Поконкретней , нагара под клапанной крышки не бывает. Нагар твердый. Если чернозём и можно картошку сажать, то лили не то что масло, а отработку или масло мг-8 для газ 51. Нагар красный бывает на свечах, а на головке под клапанной - ни разу не бачил.
Поконкретней , нагара под клапанной крышки не бывает. Нагар твердый. Если чернозём и можно картошку сажать, то лили не то что масло, а отработку или масло мг-8 для газ 51. Нагар красный бывает на свечах, а на головке под клапанной - ни разу не бачил.
да ты прав чернозём)) если пальцем потереть под чернозёмом ))) тёмно красный налёт темней чем у свечей если его потереть тряпочкой то уже родной цвет головки проступает и ИНТЕРЕСНО КАК И ЧЕМ очистить голову без ущерба для двиги и резинок???? я с таким первый раз столкнулся 
Ты попал на липовое масло. Можно отмыть солярой и кисточкой. Аккуратно смывай в картер двигателя, после мойки ополоснёшь чистой соляркой и сольёшь через сливную пробку, зальёшь промывочное масло и дай поработать как написано на канистре , если сливается промывка грязная процедуру повторить. Далее наливаешь масло.
Да промывать надо на старом масленом фильтре. Не бойся вся грязь будет в фильтре. Редукционный клапан стоит в масленом насосе и сбрасывает избыток масла в поддон, а в фильтре стоит запорный клапан, который не даёт уходить маслу из магистрали. Если фильтр забьётся загорится маслёнка на приборке и нефильтрованное масло никаким боком в магистраль не попадает.
Да промывать надо на старом масленом фильтре. Не бойся вся грязь будет в фильтре. Редукционный клапан стоит в масленом насосе и сбрасывает избыток масла в поддон, а в фильтре стоит запорный клапан, который не даёт уходить маслу из магистрали. Если фильтр забьётся загорится маслёнка на приборке и нефильтрованное масло никаким боком в магистраль не попадает.
Спасибо за инфу сегодня буду мы [взломанный сайт] ть))))
Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » Нагар!!! хелп ми!!
