Сегодня нашел сайлент блоки которые подходят по диаметру !
Завтра если планы не изменятся буду пробывать ставить.

Комплект крепления амортизатора передней подвески классика.
Завтра примерю

Ну что отчет готов ! Хочу всех обрадовать получилось очень хорошо !
Вобщем так  -Домкратим сторону которую будем менять.
Ставим на что нибуть чтобы не упала машина снимаем колесо.
Помечаем положение эксцентрика на рычаге
Товарачиваем гайки на болтах выбиваем их маленько попотев.
Рычаги в руках
Берем плоскую отвертку и выковыриваем старую резину из обойм если втулки еще там тоже выковыриваем все подчищаем в обойме готовим для новой резины.
А теперь берем втулки от москвича их можно видеть на фото по 10 руб штука
Смазываем солидолом обойму втулку и заталкиваем прямо рукой немного поднатужившись
Втулка сильно сожмется в обойме и отверстие внутреннее станет меньше берем шуруповерт или дрель и сверлышком я делал на 12 (лучше на 13-14 даже наверное) проходимся хорошенько расширив отверстие главное не перестарайтесь острое сверло хорошо срезает не нужную резину
Дальше берем втулку я на наждаке немного края обточил чтобы резину не резало смазываем солидольчиком
Зажимаем в тиски подложить со стороны где будет выходить втулка какой нибуть подшипник по размеру или еще чего нибуть
там будет лишняя резина выпирать
Впресовываем до конца обрераем излишки
И все готово !!!
Сразу скажу результатом я доволен получилось на мой взгляд очень хорошо.
Еще дам совет видел в жигулевских магазинах резинки из пулиоритана наверняка и такие есть можно замутить из них вообще круто будет.

Еще

Круто!!!! Вот наконец появилось первое реальное решение проблеммы!!! Срочно в FAQ!!!!
+1

Да поглядим на сколько хватит ! а там из пулеоритана сделаю.
Делов там на сторону часа два. Если болты выбьются нормально как у меня.

то есть ты поменял не сайленты,а резинки в них?оставил железки старые? боюсь что это не решение проблемы. всё таки в сайленте резина завулканизирована. а это тоже относится к работе сайлентов.у тебя же получится что резинки в обоймах гоняют тудым-сюдым.

Хотя можно и вулканизировать клеем космофен но думаю это излишне !!!

смазываем солидольчиком,.Я бы посоветовал фери,или любой мыльный раствор,т.к.резина на втулках не маслостойкая,об этом в любом "букваре"для "ТАЗов"сказано.А сама идея       ,притом для "ТАЗиков"есть полиуретан скок хочешь! Да и проще  это всё!!!

А можешь выложить здесь их размеры?

Сегодня получил на почте заказанный 15 июля комплект Dodge Neon & SRT4 Prothane Total Bushing Kit 4-2007
Приобретался через ebay у продавца neverenough2003.
На следующий же день после оплаты получил письмо, что товар отправлен и номер трека. Кому интересно - http://www.stamps.com/shipstatus/submit … 11752640US
В россии можно отследить тут: http://info.russianpost.ru/servlet/post_item вбиваем в поиск наш номер.
Дошло ооочень быстро - менее 2х недель, был очень удивлен. Коробас большой, тяжеленький - 4,5 кг. Правда все в нем летало как Г в проруби, но не суть. Прод на упаковку не скупится =)) видать стандартные у него.
В заказе забыл указать, что хочу красные, в итоге прислали черные

Зы. наверное вечером, если будет время, буду разгребать комплект, и могу снять размерчики. Кому какие надо - пишите, пока не установил. или так помнимаю, что надо всё обмерять? %)

Отредактировано CrespO (29.07.2010 10:37)

Может кому пригодиться!

Втулка стабилизатора + Болт + Гайка + Шайба (на перед машины)
Втулку точили из полиуретана, но попался твёрдый материал, в итоге поставили резиновые.
чертёж сделан на скорую руку, не по ЕСКД)), но размеры актуальны!

Кому нужно - пришлю в компасе.
уже опробовано - работает!

Отредактировано Lepkov (09.03.2011 16:04)

Lepkov,  Возник вопрос, а это втулки и болт на перед или на зад, если на зад тогда еще вопрос, а на перед размеры втулки не такие же?

тоесть это эскиз вот этого?