Всем доброго времени суток! Хочу отписаться по поводу замены стоек. На моем неоне задние стойки умерли полностью, а передние уже "подходили", т.к. стойки стояли всё еще американские. Машина с 2008 года в России. Вообщем долго думал какие аморы купить. Хотелось каябу, но выходило дороговато. Знакомый год назад прокачивал стойки на свою KIA Mohave у каких то автоспортсменов и всё ещё ездит - нарадоваться не может. Вообщем все потроха у стоек меняют на ВАЗовские, и закачивают масло. Жёсткость какую хочешь, такую и сделают. Самое главное, что теперь эти стойки стали ремонтопригодные. Мне все 4 стойки обошлись в 13 тысяч деревянных. Забрал машину, поехал и офигел. Ощущения после убитых стоек непередаваемые. Нигде не гремит, не болтает, не качает. Вообщем антикризисный вариант, а может даже лучше. Надо проехать тысяч 10, а там видно будет. Если кто уже так делал и проехал не одну тысячу после, отпишитесь пожалуйста.
Прокачал амортизаторы
Сообщений 1 страница 7 из 7
Поделиться215.02.2016 21:27
Отзывы не очень.. Вытекают на первом десятке тыщ. По отзывам.
Хотя если врут, то вариант очень и очень. Вазовские резинки смущают.
Поделиться316.02.2016 09:13
Карабас, в каком замечательном городе нашей необъятной делали? Место проживания в профиле укажите.
Поделиться416.02.2016 09:46
Помню,помню я разборные тазовские стойки. Ставил на свою старую 8-ку.
Перед поездкой в г. Орёл (385км) поставил 2 новые стойки вперёд. В сторону Орла убилась одна,обратно ехал - убилась 2-я. )))))))
После поставил каяба газомасленные и 4 года ездил и в ямы хорошие попадал на наших "хайвеях",выскакивал на обочину пару раз и только заменил их не от того,что потекли,а просто менял всю подвеску по кругу.
Так,что нет у меня больше доверия к таз запчастям. )))))
Поделиться516.02.2016 20:28
Всем доброго времени суток! Хочу отписаться по поводу замены стоек. На моем неоне задние стойки умерли полностью, а передние уже "подходили", т.к. стойки стояли всё еще американские. Машина с 2008 года в России. Вообщем долго думал какие аморы купить. Хотелось каябу, но выходило дороговато. Знакомый год назад прокачивал стойки на свою KIA Mohave у каких то автоспортсменов и всё ещё ездит - нарадоваться не может. Вообщем все потроха у стоек меняют на ВАЗовские, и закачивают масло. Жёсткость какую хочешь, такую и сделают. Самое главное, что теперь эти стойки стали ремонтопригодные. Мне все 4 стойки обошлись в 13 тысяч деревянных. Забрал машину, поехал и офигел. Ощущения после убитых стоек непередаваемые. Нигде не гремит, не болтает, не качает. Вообщем антикризисный вариант, а может даже лучше. Надо проехать тысяч 10, а там видно будет. Если кто уже так делал и проехал не одну тысячу после, отпишитесь пожалуйста.
Можно по подробней а то что то не понятно. Вкладыши вставляли от ваз в стойку. Или заводские разбирали сливали и меняли масло и регулировали жесткость.
Поделиться619.02.2016 17:50
Карабас, в каком замечательном городе нашей необъятной делали? Место проживания в профиле укажите.
Указал
Поделиться719.02.2016 17:55
Можно по подробней а то что то не понятно. Вкладыши вставляли от ваз в стойку. Или заводские разбирали сливали и меняли масло и регулировали жесткость.
Точней сказать не могу так как сам не автомеханик. )