Машина долго прогревается на месте или даже после начала движени???

-данная проблемма уж точно не из-за этого!!!

Просто у меня при температуре в -30 стрелка после 10 мин. работы  не поднимается! Когда же начинаешь движение, примерно через минут 10-15 стрелка в середине, как и надо!!! Но ощибки 1281 у меня не выдает!!!!

Пордон за не коректное поведение, просто пьяный не только преступник за рулём, но и за компом. Плохо прогреваться движок может из-за термостата, но бывает от того , что место , где прилегает термостат поела корозия. При закрытом термостате жидкость идет и по большому кругу. Устранить можно заменой седла или притиркой седла термостата. Особенно это выраженно при низких температурах.

Данные симтомы соответствуют неисправности термостата.Когда едешь по трассе -жидкость циркулируя по большому кругу интенсивно охлаждается набегаюшим потоком.В пробках этого не происходит.Термостат же должен ограничивать поток через радиатор( большой круг) поддерживая температуру в районе 90 градусов...

Заведи холодный двигатель, открой капот и трогай рукой головку блока цилиндров, патрубок термостата алюминевый и радиатор в том месте, где подходит патрубок с головы. Греться долно всё по разному. Голова сильнее, патрубок термостата чуть слабее, а радиатор - холодный. Поставил на опеле новый термостат, а он не держит придётся снимать и седло термостата притерать.