такая же фигня...решил проблему?
кстати,видимо из-за попадания воды на испаритель в этот момент происходит небольшой спазм и звук испаряющейся воды...что делать??

Вот пояснения про надпись "FUSE" из сервис-мануала (спасибо Владимиру GMRU за науку):
If the cluster does not detect voltage on the courtesy lamp circuit, the message “FUSE” will alternate with the odometer/trip odometer for 30 seconds after the ignition is turned on and for 15 seconds after the vehicle is first moved. The lack of voltage can be due to the M1 Fused B(+) (IOD) fuse being open, a bad or missing courtesy lamp bulb, or a circuit problem.
По русски это звучит примерно так:
Если приборная панель не обнаруживает напряжение в цепи лампы освещения, то сообщение "FUSE" будет появляться на одометре в течение 30 секунд после включения зажигания и в течение 15 секунд после того, как транспортное средство тронется с места. Отсутствие напряжения может произойти из-за M1 перегоревшего B (+) (IOD) плавкого предохранителя, плохая или отсутствующая лампы освещения, или проблема электрической цепи.
Все лампы в салоне работают?

в одной умной книге прочитал-"если ковер под радиатором отопителямокрый или если из дефлектороввыходит пар охлаждающей жидкости,значит радиатор отопителя подтекает"...может это как раз наш случай?)

Присоединяюсь! Тажа беда! Было такое и раньше, но в малых количествах. А вчера слил буквально ведро, правда у меня не парит. Но поливает в две струи - одна на передний правый коврик, другая на улицу через шланг слива конденсата кондея (под капотом, слева, ближе к салону).

  Господа хелп! Что делать? У меня подозрение, что забит где-то слив из вентиляционного пространства. Но как этот слив найти?

Возможно, очень похоже на то, подскажи где его там найти то? Это надо решетку воздухозабора снимать или можно еще снизу выход найти(сам дренаж)?

Проблема в том, что забиваются водостоки  под капотом. Недавно сам таки дорылся, как их прочистить. Сегодня сделаю фотоотчет - выложу.

незнаю как у вас у всех, а у меня почему такого даже и в природе нет чтобы ,что в машине , что в багажнике была вода странно.

у меня такие проблемы:
1) периодически в багажнике собирается вода;
2) в дождливую погоду собирается вода в ногах у правого заднего пассажира (именно справа, слева - нет!);
3) запотевают стекла;
4) иногда запах воды в салоне.

По багажнику: много капель воды на самой крышке багажника - сначала я думал, что это конденсат и наверное он сливается вниз
багажника отсюда и вода! Но наверное капли на крышке это не причина а следствие, скорее всего вода в багажник попадает как-то по-другому, а уже потом оседает на крышке.

Проклеивал резинку багажника герметиком!
Сделал дополнительное отверстие в багажнике, для слива накапливающейся воды.
Но по сути проблема не устранена(

Запотевание стёкол в салоне, думаю тоже с этим связано. Советуют поменять фильтр салона - но я его не нашел: не в самой машине; не в продаже.
Может кто подскажет, существует ли вообще этот фильтр в неонах?

Уважаемые со клубники! Взываю вас о помощи, нет сил уже терпеть наводнение и потоп у переднего пассажира из под бардачка. Сразу хочу сказать водоотвод под жабрами чистый (без листьев и грязь), в печке открывал отверстие, там тоже все чисто. Итак снял я мотор вентилятора, просунув руку на сколько смог в отверстие где стоит вентилятор, нащупал большое количество собравшейся воды (по всей видимости над корпусом печки) в углублении, теперь вопрос как она туда могла попасть? В водоотводе у меня нет дырок(и) (ранее где то на форуме я читал, что кто то заделывал) если только воздухозаборник, но вода никак не попадет туда, так как сбоку два отверстия (я так понимаю для слива через левое крыло если смотреть спереди на машину), в районе дверного соединения тоже вроде бы все сухо. Так же на форуме читал, что забит дренаж с трубками какими то (если можете поясните мне где этот дренаж и трубки находятся и как их чистят? И где конкретно проходит слив воды в крыле и можно ли снять подкрылок и добраться до этого слива?). Да кстати жабры эти я заклеил добротно (для эксперимента) после того как вычерпал всю воду над печкой изнутри, но сегодня с утра немного воды все равно натекло. Уважаемые НЕОНОВОДЫ, умоляю вас помогите.

У меня коврик не заливает, по потеки есть, кроме того, печка вообще не справляется если ливень сильный, только на максимальном тепле, но тогда в салоне жизни нет...
Пробовал и на стекло, и на ноги-салон, и ноги-стекло, икондей, и обогрев и (где-то тут вычитал) кондей+ макс тепло, так, дырочки продувает, ехать очень стремно...

Быстро ездишь наверно, что пасажир не выдерживает 

Такаяж, беда. Думал от кондея, но показалось, что как-то многовато....

Наблюдаю такую же проблему...

А вот эту дырку не замазывали герметиком?
Победа над водой в салоне

Та же проблема! не могу найти дренажные отверстия   подскажите, пожалуйста кто-нибудь! не может быть, что никто их не чистил

У меня данная проблема пропала, после того как я открутил правое крыло (хотя ранее уже прочищал проволокой все сливные отверстия), при этом все было чисто и уже смирившись сданной проблемой    собрал все назад. И после обильных дождей на сей день (тьфу,тьфу,тьфу и еще по дереву стук, стук, стук) полет нормальный, все сухо и комфортно  . У меня сложилось такое впечатление, что в каком то месте сливной зазор каким то образом уменьшился и после снятия/установки крыла все пришло в норму.