Добрый вечер, форумчане! Додж завелся! И не только завелся, еще и ездит! Все оказалось довольно просто - плохой контакт датчика коленвала!!! Ну и несколько обрывов. К коленвалу припаяли напрямую. Восстановили всю проводку, в т.ч. и в салоне. Остались мелочи. Оказывается, что при включении зажигания главное реле, как и насос включается всего на 1,5-2 секунды и выключается. Включается и работает при прокручивании стартером. А так как не было сигнала с датчика коленвала, оно и не включалось. Теперь все гуд. Спасибо всем за помощь!

Да в том то и дело, что проводка и датчик был прозвонен и проверен раз 150. От фишки до разъема, от разъема до мозгов. Снимали фишку с датчика коленвала, прозвонили, прозвонили в нагрузке - все в норме. Подавали через фишку импульс, мозки срабатывали (включался бензонасос). И кто мог подумать, что плотно одетая и защелкнувшаяся (не окисленная) фишка не контачила (небыло "-"). Вот так вот!