Ситуация такая.В первые морозы движок заводился на ура. Со временем это "ура" неспешно растворилось и получилось "увы". Итог - умер акк. Прикурив и помучав Неошу полчаса он решил не капризничать и завелся. Правда с небольшими перебоями в работе. Ошибка 0300, 0303 выскакивала довольно часто но с морозами также пропала как и желание неона заводиться. Перекинув все это на морозы я решил прокатиться аж за 360 км от Москвы. Первые 250 км полет нормальный. Далее появляется непонятный звук, как будто пальцы, на больших оборотах очень заметен, на малых вовсе пропадает. Успешно долетев до дома, в следующий день катаю свадьбу, неон почти не глушился так как морозы 30 стояли почти постоянно, а ночью и выше. На следующий день предстояла поездка обратно. Вышел в 4 утра, завел, прогрел, ушел спать. в 9 он заводиться отказался. прогревая лампой. прикуривая время уходило а толку было мало. заменив свечи неоша подхватил, но с таким перебоем что страшно стало. По всей вероятности отказ цилиндра. На 1-1,5 и выше оборотов двигатель работает ровно. Лан. Поехали. в районе Дмитрова неоша ехать отказывался и туго упирался, газ чуть ли не в пол а скорость 50 не более. Кое-как добрались до дома. Вылетает ошибка 0106, и горит до сих пор. На холостых машина не работает, на светофорах глохнет ну и все остальные признаки. Были ли все прежние признаки диагнозом заменой этого датчика или дело в чем то еще? и стоит ли менять его, т.к. цена кусает малость...