DODGE NEON CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » Капитальный ремонт neon 2000г (ФОТО отчет)
а каков бюджет вышел?
комплект прокладок 35$ + доставка 69$
вкладыши коренные 46$ доставка 29$
вкладыши шатунные 36$ доставка 29$
кольца 100$ с доставкой
помпа ремень и подушка двигла лежала уже давно цен не помню
все из за бугра шло могу скинуть ссылки если надо
Как себя ведет перебраный мотор? я так понимаю уже успел поездить, как впечатления?
Любой перебранный двигатель даже из говноматериала первые 5 т км ведёт себя отлично, а потом делает умеранто. Вот почему капиталка шибко не поднимает цену авто. Нельзя посмотреть что сделано и что поставлено.
Кстати, у нас поршневой палец "на горячую" в шатун вставляется или "плавающий"?
Как себя ведет перебраный мотор? я так понимаю уже успел поездить, как впечатления?
мотор ведет себя хорошо пробежал всего 600 миль пока в обкатке...
1 заметно снизился расход бензина (возможно из за того что не даю газа пока на обкатке)
2 снизилась вибрация(возможно и из за новой подушки, но скорее всего нет)
3 лучше подхватывает при запуске, буквально с пол оборота
4 самое главное - приемистость улучшилась (обороты не даю больше 3000 а машина едит так как раньше ехала на 4500)
5 моральное удовольствие от поездок на машине увеличелось во много раз...
единственное что не приятность была- масло пошло из под пластика датчика масла а он зараза в таком неудобном месте, но вроде все заменил цена вопроса 350 р встала нового датчика...
в общем всем доволен....полет нормальный,
жду когда солью масло чтоб глянуть что настругал двигатель...
Заенил масло, отработку с обкатки посмотрел на наличие стружки - все чисто
пробег после капиталки 1800 миль все четко
можно считать капиталка удалась!!!
едет просто замечтательно:) 
А болы крепление ГБЦ меняли? Сейчас разобрал двигатель и думаю новые заказывать или старыми можно прикрутить?
Mega-ZZZ, Зачётно, хорошая работа проделана!
al disaster, болты оставил старые, оценил их состояние и решил что они вполне достойны, и поставил каждый на свое место....
Рашид, спасибо старался....
А мотор назад вставляли с генеретором и шкивом КВ? когда мы доставали его генератор цеплялся за трубки кондея. Шкива КВ вообще не было вместе с плитой и комплектом ГРМ и все равно места как то мало было.
Желательно двс вытаскивать голым. Я голову снимаю на месте и потом блок без навесного оборудования вытаскиваю вверх или вниз как удобнее.
al disaster, снимал с геной и шкивами, ставил отдельно гену отдульно шкив, т.к танцы с бубном были жестокими при вынимании двигла....
но я даже масло не сливал, вообще не чего не делал пока не вынул двигло...
Вчера наконец разобрал двигатель. И возникло пару вопросов у меня. Во первых я испортил оба шкива когда снимал их. Как запресовать при сборке шкив, тот который ГРМ крутит? Должна ли быть прокладка между постелью и блоком? и есть ли еще какие нибудь подводные камни при сборке двигателя, чтоб не испортить чего.
Mega-ZZZ, а сколько двигло весит? Вдвоем реально вытянуть?
al disaster, у шкива ГРМ паз под шпонку, которая на коленвале. Берешь болт, такого же диаметра и шага резьбы, что крепит второй шкив (кондей, гена, гур), только короче. И стягиваешь им, придерживая колено от прокрута со стороны маховика.
Между постелью и блоком нет прокладок. Мы усаживали на красный герметик, но как потом веяснилось- это ошибка. Нужен специальный, который полимеризуется при сжатии. Loctite 518
Мы скидывали вдвоем вниз в яму. Предварительно сняв гбц, навесное, отсоеденив коробку. Тяжелый, сцукин сын
Да лёгкий двигатель. Я их в одиночку скидываю. Вот 3.0, 3.3, 3.5, 3.8 - вот это тяжёлые движки... Их и вдвоём сложно.
Fox-In-Box, на руках его вытягаваешь?
И стягиваешь им
Obana, уточни, пожалуйста, не совсем понял. Вроде речь шла о запресовке шкива?
Как запресовать при сборке шкив, тот который ГРМ крутит
Отредактировано 3g(2)er (26.01.2013 23:33)
наживляешь шкив на колено, болт в коленвал закручиваешь. Хотя вспомнил методу. Болт оставляешь старый, подбираешь гайку под болт этот и шайбу. Предварительно навернув гайку ближе к головке болта, надев шайбу, закручиваешь болт поглубже. Трещеткой держешь болт, рожковым ключем крутишь гайку. Гайка упирается в шайбу, шайба в шкив. Крутишь гайку- натягиваешь шкив на колено. Посадочное место желательно смазать литолом
Отредактировано Obana (27.01.2013 00:05)
уточни, пожалуйста
двусмысленно выразился. Имел ввиду стягивание колена со шкивом.
Отредактировано Obana (27.01.2013 00:03)
Obana, Вниз опускается на домкрате. Ну или вариант для бедных кто не может себе позволить даже домкрат - двигатель падает на покрышку старую какую-нибудь со свалки.
потом как быть? По методике для бедных
Морда машины приподнимается и двигатель вытягивается через морду (машина лёгкая без двигателя, поднять не сложно). На шине он скользит по земле легко.
Спасибо за советы, с зарплаты куплю запчасти и буду собирать мотор. И еще вопрос если двигатель краном обратно ставить он с головой и ГРМ нормально войдет? Вытаскивали без головы и ГРМ, только генератор на блокооставили, который очень мешался.
al disaster, Конечно войдёт. Влетит. И с навесным войдёт. Но вот с навесным сложнее немного.
Доброго всем времени суток!
Пару недель назад занимался тем же самым - менял кольца, вкладыши, но с одним отличием ремонтированную голову брал на ebay.
Причиной, по которой полез в двигатель стал повышенный расход масла и уж очень выраженный стук из ГБЦ.
Состояние ЦПГ было как у Mega-ZZZ один в один, только у меня пробег 133к миль.
Маслосъемные кольца залегли, а компрессионными кольцами можно бриться. При этом размеры цилиндров и поршней в допуске.
Шатунные вкладыши - износ видно невооруженным взглядом, а колено даже без единой царапинки.
На этом фото в полном размере можно даже разглядеть царапинки хона:
Закоксованы даже отверстия в поршне...
Вот она причина "дизельного" стука, распредвал как-будто кто-то грыз.
Масло шикарное, такой нагар даже "слобода с запахом" не дает 
неплохо кулачок сожрало. Следствие умерших гидриков?
неплохо кулачок сожрало. Следствие умерших гидриков?
Скорее подклинивающего ролика в рокере.
Попадался распредвал с 7 кулачками, толпой считали репу чесали куда 8 делся, оказалось превратился кулачок в идеальную окружность.
| пропала тяга | Основной | 03.04.2016 |
Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » Капитальный ремонт neon 2000г (ФОТО отчет)
