Машина Dodge Neon 2002 2.0 АКПП

Проблема возникла 2.5 месяца назад.

Внешне проявляется как прыгание до полного оборота стрелки спидометра с небольшим повышением оборотов двигателя.
Бывает только на прогретой машине. В основном появляется или при движении на
небольшой скорости или в режиме "park".

При медленном движении возможно дергание, т.е. едем - толчек - едем дальше.
Или трогаемся - толчек едем дальше. Или едем - нажимаем на педаль - обороты растут - тяги нет, дали больше
газа - тяга с толчком появилась - едем дальше. Если начало проявлятся, то возможно полное отключение
спидометра. Т.е. набираем скорость, спидометр на нуле. При этом не переключается передача при наборе скорости.

Проявляется время от времени. В основном при долгом стоянии в пробках.

Показалось, что зависит от бензина. Заправился хорошим бензином - 3 дня не проявлялось, правда и в пробках не стоял.

Около года свистит бензонасос. Но думаю вряд ли есть связь.

Первые две недели ездил с этими проявлениями. Загорелся check engine. Ошибка 0601 - внутренняя ошибка PCM.
В итоге заменил PCM. Ошибка ушла

Уже месяц по компьютеру ошибок нет. Иногда проскакивает P1684.

Обращался уже на 2 крайслеровских сервера, поменяли до кучи свечи, свечные стаканы и высоковольтные провода, удалили катализатор. Никак не повлияло, только машина порезвее стала.

При одном из обращений сделали "восстановление провода массы". Помогло почти на месяц.

Изначально по компьютеру не было ни одной ошибки по АКПП.. Оба сервиса на коробку не грешат.
Говорят, что электрика. Может кто знает грамотного диагноста в Питере?

В чем может быть проблема? Может быть вылетели датчики коробки и все дело в ней,
нагревается в пробках и появляются ошибки, которые не отслеживаются компьютером?

Спасайте неона, дорог он мне