P1193 (M) Inlet Air Temp. Circuit High Inlet Air Temp. sensor input above acceptable voltage. - высокое напряжение датчика IAT.обрыв цепи датчика температуры входящего воздуха
P1193
Сообщений 1 страница 30 из 45
Поделиться122.05.2009 22:19
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 10.09.2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2857
- Уважение: +145
- Позитив: +200
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-10-11]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
25.04.2024 13:50
Поделиться202.07.2010 02:19
народ,подскажите.....перебрали движок,появилась ошибка 1193,не тухнет датчик аккумулятора!!! горит лампочка аккумулятора и машину дергает/ вроде едет но сначала при наборе скорости подергивало машину,потом вроде перестало но вот на холостых или малых оборотах ссильно дергает...как будто заглохнет сейчас....что делать???где искать этот датчик(датчика температуры входящего воздуха)....ваще пипец какой-то(((
Поделиться302.07.2010 02:31
- Неоновод
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 02.06.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 156
- Уважение: +2
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-07-03]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
02.09.2010 23:56
mishkin, он стои с правой стороны корпуса воздушного фильтра точнее на входящем патрубке.снимается очень легко,сними штэкер и тяни! 
Поделиться402.07.2010 09:54
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 20.05.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4021
- Уважение: +416
- Позитив: +369
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-06-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
24.03.2024 08:22
P1193 неисправность датчика температуры входящего воздуха. В первую очередь проверь разъём и проводку у датчика.
mishkin написал(а):
где искать этот датчик (температуры входящего воздуха)
Находится на входном патрубке перед корпусом воздушного фильтра.
Поделиться509.09.2010 23:04
- Новичок
- Откуда: Тамбов
- Зарегистрирован: 05.09.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 32
- Уважение: +1
- Позитив: +4
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-07-16]
- Провел на форуме:
23 часа 39 минут - Последний визит:
25.04.2014 22:43
1193 у меня загоралась в сочетании с индикатором разряда АКБ, хотя заряд есть мерил мультиметром, долго голову ломал, потом нашел что плохой контакт на датчике температуры воздуха, поправил, обнулил и все ОК!!! неповерил, что из за датчика температуры может ЭБУ жаловаться на отсутствие заряда АКБ, снял клемму с него, завел, опять тот же букет "неисправностей", поставил на место, обнулил (снял массу АКБ на 10мин) и все работает как надо! Неон 1999гв, модельный ряд 2000, АКПП-3, пробег 127 тыс. миль. Может кому пригодиться моя инфа...
Поделиться610.09.2010 09:05
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 20.05.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4021
- Уважение: +416
- Позитив: +369
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-06-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
24.03.2024 08:22
Vlad_Tmb написал(а):
неповерил, что из за датчика температуры может ЭБУ жаловаться на отсутствие заряда АКБ
Всё правильно. На основании показаний этого датчика мозги регулируют напряжение зарядки, вырабатываемое генератором. Чем ниже температура - тем выше напряжение.
Поделиться718.09.2010 21:54
у меня была такая ошибка, warwar посоветовал посмотреть качество соединения проводки с датчиком воздуха на входном патрубке...
а тамча соединительная колодка рассоединилась...
к стати я на этом при покупке своей Плюшки немного скинул...
Поделиться801.04.2011 07:52
Ребята тоже выскочила ошибка 1193,выскочила после того как зделал (производительности дроссельной заслонки) как в (очумелых ручках) писали,что это и страшно или нет ???
Поделиться902.04.2011 08:10
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 20.05.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4021
- Уважение: +416
- Позитив: +369
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-06-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
24.03.2024 08:22
ARHANGEL написал(а):
выскочила ошибка 1193
P1193-INLET AIR TEMP SENSOR VOLTAGE HIGH
WHEN MONITORED
With the ignition ON and battery voltage greater than 10.4 volts.
SET CONDITION
The inlet air temperature (IAT) sensor circuit voltage at the PCM goes above 4.9 volts.
POSSIBLE CAUSES
- Intermittent condition
- IAT sensor signal circuit shorted to battery voltage
- IAT sensor internal failure
- IAT sensor signal circuit open
- Sensor ground circuit open
- PCM
Повышенное напряжение датчика температуры входящего воздуха.
Посмотри внимательно на датчик. Может разъём забыл одеть после разборки, может провод оторвал...
Поделиться1002.04.2011 17:57
mike, Спасибо,так и есть забыл.Но по началу смотрел ,всё вроду поставил.
Поделиться1115.05.2012 22:08
- Начинающий неоновод
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 29.01.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 56
- Уважение: +1
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-06-26]
- Провел на форуме:
1 день 15 часов - Последний визит:
21.06.2014 20:52
если есть возможность-скиньте фотку ентого датчика плз. а то у меня нулевик стоит,а датчика ентого просто нету!!! есть какой-то,в крыло воткнут.не знаю он или нет.
Поделиться1216.05.2012 18:20
- Почетный неоновод
- Откуда: М.о.,г.Ногинск
- Зарегистрирован: 13.07.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 756
- Уважение: +47
- Позитив: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-09-20]
- Провел на форуме:
20 дней 5 часов - Последний визит:
27.04.2014 14:52
Ни у кого инфы нет по этому датчику, сопротивление/температура?
Отредактировано Kroll (16.05.2012 19:11)
Поделиться1317.05.2012 16:43
- Начинающий неоновод
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 29.01.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 56
- Уважение: +1
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-06-26]
- Провел на форуме:
1 день 15 часов - Последний визит:
21.06.2014 20:52
вот именно ентот датчик и торчит у меня в крыле!!!! я его дербанул-это просто термопара,сопротивление там охренеть какое!! порядка 8 ом. если это он то я не понимаю почему он показывает ошибку??? если он рабочий???
а если этот датчик отключит,что будет показывать? 
Поделиться1417.05.2012 21:27
- Почетный неоновод
- Откуда: М.о.,г.Ногинск
- Зарегистрирован: 13.07.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 756
- Уважение: +47
- Позитив: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-09-20]
- Провел на форуме:
20 дней 5 часов - Последний визит:
27.04.2014 14:52
Сергей 66 написал(а):
а если этот датчик отключит,что будет показывать?
Значек акуммулятора вылезет и 1193. Когда забывал одевать на этот датчик разъем, 1193 висела и после того как разъем был одет. Помог сброс ошибок. Датчик влияет на заряд аккума, зажигание и впрыск.....
Поделиться1518.05.2012 16:15
- Начинающий неоновод
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 29.01.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 56
- Уважение: +1
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-06-26]
- Провел на форуме:
1 день 15 часов - Последний визит:
21.06.2014 20:52
так на фотке он ??? 
просто у меня вся эта фигня горит,а датчик вроде рабочий и машина едет нормально. пробовал клемму скидывать-не помогает
Поделиться1618.05.2012 22:26
- Почетный неоновод
- Откуда: М.о.,г.Ногинск
- Зарегистрирован: 13.07.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 756
- Уважение: +47
- Позитив: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-09-20]
- Провел на форуме:
20 дней 5 часов - Последний визит:
27.04.2014 14:52
Да это он. Сегодня мерял, ~8 кОм на холодном движке. На горячем, минут через 15 после того, как заглушил - ~4.5 кОм.
Поделиться1721.02.2013 08:58
Друзья подскажите пожалуйста - где искать контакты этого датчика с другой стороны? Что бы цепь прозвонить.
Я сам датчик проверил - сопротивление 9-10 КОм. Разъем проверил, а вот дальше куда проводок идет???
Поделиться1819.04.2013 08:59
- Член клуба
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 16.02.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3715
- Уважение: +173
- Позитив: +198
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1976-12-24]
- Провел на форуме:
2 месяца 16 дней - Последний визит:
15.04.2021 23:17
Kroll написал(а):
Помог сброс ошибок
А как его сделать?
Поделиться1919.04.2013 09:15
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 20.05.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4021
- Уважение: +416
- Позитив: +369
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-06-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
24.03.2024 08:22
Скинуть клемму (-) с АКБ.
Но если проблема действительно есть, это не поможет, ошибка появится вновь.
Поделиться2006.02.2015 13:47
Р1193 вопрос у меня фильтр воздушный порвался щас другой заказал из за него может эта ошибка быть?
Поделиться2109.02.2015 13:51
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 20.05.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4021
- Уважение: +416
- Позитив: +369
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-06-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
24.03.2024 08:22
Filya написал(а):
Р1193 вопрос у меня фильтр воздушный порвался щас другой заказал из за него может эта ошибка быть?
Нет, не может. Ошибка связана именно с датчиком. В подавляющем большинстве случаев она возникает при нарушении контакта разъём/датчик (часто вообще разъём снимают и забывают обратно одеть) или нарушении целостности проводки от разъёма.
Поделиться2212.02.2015 01:56
- Почетный неоновод
- Откуда: Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 08.07.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 792
- Уважение: +121
- Позитив: +119
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-04-21]
- Провел на форуме:
29 дней 17 часов - Последний визит:
23.10.2022 22:50
Gadpetrovich написал(а):
Всем привет! У меня очередня трабла..
Вообщем решил поставить датчик температуры входящего воздуха от газ 560 штайер, по совету одного хорошего человека - чёп обороты не плавали, поставил, загорается сходу чек P-1193 вроде, после 5 секунд работы загорается красный значок зарядки - типа гена не даёт мощи я так понимаю...
Скинул клему минусовую минут на 15 - ошибка не исчезла гена так же светится.
На заведённой машине скинул клему - работает, значит генератор даёт ток...
Поменял контакты местами на датчике - тоже самое.
Ставлю старый датчик тоже самое (ошибка и красный значок акума если кто забыл)...
Мощность электричества или как это там по уму.. по OBDII, что-то около 13,3-13,4 вроде как показывает (планшета нет с собой, на телефоне не андроид)...
Говорят, что наверное гена умер, но ведь без акума машина работает...
М.б. подскажет кто что... Гена так то почти пятак нынче стоит, не хотелось бы его поменять и выяснить, что это не с него трабла..ЗЫ: Обороты плавать перестали, машина работает афигительно, бензин даже вроде жрать меньше стала, в принципе ничего не парит кроме красножёлтых значков на панели ))
ЗЫЫ: Не убеждайте меня в том что если не парит то оставь так - не оставлю... ДА - проблема началась именно в ту секунду когда я поставил новый датчик. ДА - ставлю назад старый адин хрен ошипки!
Вообще не о чем... Причем тут плавают обороты и датчик воздуха? Какой из двух датчиков ставили? Сопротивление подменки какое было? КЗ убивает ЭБУ... По всем вопросам советую обратится к вашему хорошему человеку... Датчик АКБ на месте?
Гена тут может быть не причем... Зарядка регулируется в ЭБУ
Из года в год, колхоз в попытке убрать трясучку на драйве, приводит к разбору и ремонту ЭБУ...
Отредактировано Archangel (12.02.2015 02:06)
Поделиться2312.02.2015 05:47
- Член клуба
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 16.02.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3715
- Уважение: +173
- Позитив: +198
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1976-12-24]
- Провел на форуме:
2 месяца 16 дней - Последний визит:
15.04.2021 23:17
Gadpetrovich, ты прекращай на заведенном авто, клемы скидывать. Чревато поиском нового ЭБУ.
Обрати внимание на датчик температуры который меняли.
"Р1193 I AT circuit high" - Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске
Сними фишку с датчика температуры, почисти контакты в ней, поставь старый, скинь клеммы АКБ. Посмотри ошибку будет выдавать или нет.
Поделиться2412.02.2015 08:04
- Неоновод
- Откуда: г. Одинцово
- Зарегистрирован: 23.06.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 236
- Уважение: +7
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1990-03-12]
- Провел на форуме:
16 дней 23 часа - Последний визит:
08.08.2019 22:39
Gadpetrovich, попадос 
Каиб себе датчик этот ставил и ездит нормально, я у него себе датчик такой же поставил и езжу
да горел чек после замены, скидывать не стали сам прошел пока до дома доехал.
Поделиться2512.02.2015 10:38
Для инфо:
Ошибка
Еду, напруга
Потушил фары, вырубил печку, убавил магнитофон
Можно из вышеизложенного заключить, что Геннадий скорее жив чем мертв?
bart100 написал(а):
Сними фишку с датчика температуры, почисти контакты в ней, поставь старый, скинь клеммы АКБ. Посмотри ошибку будет выдавать или нет.
На выходных поковыряю
Отредактировано Pashka (10.01.2016 18:25)
Поделиться2612.02.2015 10:40
Art.ku написал(а):
Gadpetrovich, попадос
Каиб себе датчик этот ставил и ездит нормально, я у него себе датчик такой же поставил и езжу
да горел чек после замены, скидывать не стали сам прошел пока до дома доехал.
Я тоже поставил датчик такой, выскочила ошибка что отсоединен, потом через какое то время погасла. Так что думаю с гендосом проблемы не от него.
Поделиться2712.02.2015 10:43
Alexrul написал(а):
Я тоже поставил датчик такой, выскочила ошибка что отсоединен, потом через какое то время погасла. Так что думаю с гендосом проблемы не от него.
Началаось СРАЗУ же после установки.. Можетдатчик послужил катализатором...
Поделиться2812.02.2015 10:49
- Неономан
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 17.04.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4893
- Уважение: +306
- Позитив: +17
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-07-02]
- Провел на форуме:
1 месяц 30 дней - Последний визит:
13.03.2024 11:53
лампа акб может светиться от: нет на месте или неисправен датчик температуры акб, гена не работает, в самом акб есть кз между банок. или фишка на гене та что за сигнал к эбу отвечает окислена. да много кто поставил датчики температуры ездят и все гуд) на заведенном авто снять клемму ну барт уже ответил)
Поделиться2912.02.2015 11:06
harley-0207 написал(а):
на заведенном авто снять клемму ну барт уже ответил)
Я не знал 
больше не буду ))
Поделиться3012.02.2015 11:47
Стоп!!!
Так и должно быть! Ничего НЕ нормально нет. Гена работает, все ок.
Лампочка гены загорается одновременно с ошибками связанными с датчиком температуры впускного воздуха!
Любой Неоновод может смоделировать тоже самое у себя: отключите датчик температуры, заведите машину - загорится чек и гена. Поставьте датчик назад и все вернется в норму, могу ошибаться но вроде даже не нужно скидывать клемму. Со всремегнем все гаснет само.
Видимо датчик ГАЗ имеет более большое сопротивление, либо как уже писал Арсен (bart100) плохой контакт/обрыв проводки.
Цитирую.
"Сними фишку с датчика температуры, почисти контакты в ней, поставь старый, скинь клеммы АКБ. Посмотри ошибку будет выдавать или нет."
ЗЫ: Могу предположить, что ЭБУ регулирует напряжение сети/зарядки в зависимости от температуры воздуха. И это логично и правильно, ибо аккум действительно должен иметь разное напряжение заряда при разных температурах. Вот и выходит, что ЭБУ не знает какая температрура и не знает какое нужно выставлять напряжение. И выдает ошибку гены.
ЗЗЫ: ИМХО - Установка датчика от другого автомобиля будет давать в ЭБУ неправильную информацию по температуре воздуха и как следствие ЭБУ будет либо не дозаряжвать аккум или перезаряжать...ждем смерти аккума.
И вот еще что! Человек пишет, что колбасит мотор тока когда тепло, зимой проблем нет... возможно именно из-за того, что зимой температура ниже и ЭБУ выставляет другое напряжение...
Отредактировано Bulich (12.02.2015 11:48)
Похожие темы
| Система питания | Основной | 02.05.2014 |
| Нужна помощь! (Задаем здесь свои вопросы, получаем ответ) | Основной | 14.03.2010 |
| Коды ошибок с расшифровкой | #Ошибки Check Engine | 18.12.2015 |
| Задымился | Основной | 02.09.2013 |
