Привет,есть ошибки p0303(пропуски в 3 цилиндре) и p0340(ошибка по датчику распрелвала). Начал троить мотор,путём снятия исправных запчастей с другого неона,выяснили что дело не в проводах,катушке,свечах. Суть в чем,на запущенном моторе снять провод 1/2/4 цилиндре хоть какие то изменения есть,при снятие провода с 3 цилиндра не чего не меняется вобще,а так же если снять провод и запустить мотор он будет работать так же. Компрессию ещё не мерил,но сегодня планирую это сделать. Форсунки так же пробывал другие.
Что вспомнил,при снятие провода 3 цилиндра и попадания искры на массу(кузов) машина глохнет(не с первой искры а примерно 5).
Троит,пропуски воспламенения...
Страница: 1
Сообщений 1 страница 10 из 10
Поделиться124.04.2017 09:02
Поделиться224.04.2017 09:19
- Почетный неоновод
- Откуда: Кубань
- Зарегистрирован: 23.04.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 646
- Уважение: +95
- Позитив: +52
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 3 дня - Последний визит:
12.07.2022 21:30
Будешь проверять на корпус искру ,будешь искать новый ЭБУ.
Поделиться324.04.2017 10:36
Patron написал(а):
Будешь проверять на корпус искру ,будешь искать новый ЭБУ.
Всю жизнь все ставили свечу/отвертку и тд и на кузов/металлическую часть и проверяли искру.
Поделиться424.04.2017 11:46
- Модератор
- Откуда: Коломна; Москва, Перово
- Зарегистрирован: 04.08.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3581
- Уважение: +285
- Позитив: +1028
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-11-07]
- Провел на форуме:
2 месяца 22 дня - Последний визит:
Вчера 13:21
ose написал(а):
Всю жизнь все ставили свечу/отвертку и тд и на кузов/металлическую часть и проверяли искру.
Всю жизнь на автомобилях с ЭБУ? Расскажите об этом подробнее?
Чуть более уверенное КЗ - и мозги пеплом
Поделиться524.04.2017 14:38
я проверял таким образом , видимо пронесло ...
Поделиться624.04.2017 18:03
- Член клуба
- Откуда: Москва ВДНХ, Киевская
- Зарегистрирован: 29.10.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1426
- Уважение: +92
- Позитив: +36
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-11-05]
- Провел на форуме:
28 дней 2 часа - Последний визит:
02.06.2021 20:52
Клапан прогорел наверное
Поделиться720.07.2017 00:48
- Неоновод
- Откуда: Азов
- Зарегистрирован: 14.04.2016
- Приглашений: 0
- Сообщений: 192
- Уважение: +63
- Позитив: +41
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-01-06]
- Провел на форуме:
5 дней 2 часа - Последний визит:
28.05.2023 22:39
ose написал(а):
Суть в чем,на запущенном моторе снять провод 1/2/4 цилиндре хоть какие то изменения есть,при снятие провода с 3 цилиндра не чего не меняется вобще,а так же если снять провод и запустить мотор он будет работать так же. Компрессию ещё не мерил,но сегодня планирую это сделать. Форсунки так же пробывал другие.
Что вспомнил,при снятие провода 3 цилиндра и попадания искры на массу(кузов) машина глохнет(не с первой искры а примерно 5).
привет. может дело в плохом контакте на 3 форсунку? или на нее вообще не приходит сигнал, разрыв в проводах? ведь как ты пишешь что если снять 3 бронепровод, искра есть на массу, значит датчик распредвала работает.
Поделиться801.03.2018 08:53
Ну искра всегда и везде проверяется на массу , свечки то по какому принципу работают - они на массу коротят , а с форсункой тоже беда была фишку расшевелил и все хорошо стало
Поделиться902.03.2018 08:22
- Член клуба
- Откуда: Москва Раменки
- Зарегистрирован: 12.09.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 909
- Уважение: +50
- Позитив: +12
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1978-08-03]
- Провел на форуме:
11 дней 12 часов - Последний визит:
27.04.2021 13:05
romanqwerty96, вот тебя они и ждали целый год 😀😀😀
Поделиться1002.03.2018 17:46
Это для потомков...
Страница: 1
