Всем привет.
Пару строк предыстории.
Раньше гонял на неоне и педаль тормоза была очень жесткая, достаточно было ее немного нажать и машина плавно начинала останавливаться.
При очередной смене колодок решил заменить и жижу которая осталась от прежнего хозяина и как показала практика,, он ничего не менял, хотя товарищ зажиточный и имел еще два дорогих авто.
Сменил колодки и жижу, выехал во двор мастерской и попытался затормозить, а тормозов почти не оказалось, со скорости 40 км еле оттормазился утопив педаль в пол. Покачали систему от воздуха, посмотрели что кривые диски тормозные(по моему вообще оригинал с завода) и поехал притирать колодки. Через пару дней сцепление с дисками появилось, но все равно тормоза были далеко не такими, как раньше. Прокачал систему второй раз, ничего не изменилось.
Стер колодки и заменил сразу диски с колодками. Вначале выехал и думаю, вот, все дело было в дисках, но за тем через пару дней опять мягкая педаль и тормозить можно было или резко, когда встаешь как вкопанный или вообще не тормозить. Прокачал 3 раз систему, ничего не изменилось.
При заведенной машине, если нажать педаль тормоза до упора, то мотор глохнет и когда стою и нажимаю многократно на педаль, то начинается игра оборотов с низких на более высокие.
Замечаю что помаленьку уходит жижа, но масленых следов ни разу не обнаружил на асфальте.
Мастер говорит что это скорее всего гтц, а что скажете вы? Может у кого было подобное.
Пс. Темы читал, проблем с тормазами много, но ничего подобного не встретил за страниц 7-10.
Так же не смог найти парт номера на гтц и вакумник, а просто поиск выдает гтц abs стоимостью 18 тысяч рублей.
Спасибо, жду Ваших советов, а то впереди лето и хочется плавно и в с нужным усилием притормаживать в различных ситуациях.
Отредактировано apelsin22 (21.04.2015 00:34)
