Goatbuster, мне его не вырезали а выбили...
машина дымит, что видят все кто катается сзади, масло не жрет апще она, так что вопрос по поводу проблем с двиглом я отметаю сразу...
мне тоже сказали, что пламягас не обязателен, когда выбивали.
но ставить буду пламягас, сейчас дождусь,  когда бочка совсем подгниет, и буду всю систему менять
мое мнение нужно ставить, и ошибок не будет

Отредактировано HoLi (06.08.2014 11:12)

Goatbuster, тем более вырежешь кат, поставишь пламягас, машина станет шустрее.

всем привет! скажу свое скромное слово:)

давайте вспомним для чего нужен пламегаситель??? , да да пламегаситель нужен для гашения пламени , как бы банально это не звучало, а теперь мы разберемся для чего нужно гасить пламя и усложнять систему выпуска автомобиля...

собственно-то, везде законы физики от них ни куда, и наши неоны тоже работают по законам физики .
а закон физики говорит о том что горячий газ имеет гораздо меньшую плотность по отношению к холодному тому же газу, а следовательно если изменение температуры будет стремительное то и газ будет увеличивать свою плотность стремительно и следовательно система выхлопа будет оказывать ни кому не нужное сопротивление, и вот для того чтобы это не происходило сделали пламегаситель, в котором происходит заметное снижение температуры газов, выравнивание скорости потока газов и небольшое снижение звуковой волны за счет местного уширения трубы.

Далее газ имеет более однородную температуру и не оказывает такого торможения газов за счет того, что изменения их плотности происходит на высоких температурах в самом начале системы выхлопа.

ну и естественно при более низкой температуре меньше прогорает глушитель...

это исключительно моя мысль на основе статей по теории выхлопных систем, которыя я читал в большом количестве.., я не стал говорит о возвратной звуковой волне и прочих прелестях теории , ну про пламегас как то так...

Отредактировано Mega-ZZZ (06.08.2014 13:23)

HoLi, мне тока дай тему написать....

Я ставил универсальный кат.
Можно и пламик.
Толку от того и от другого - одинаково. Только кат дороже ставить выйдет.

Я на гольфе 3 вместо ката вварил трубу водопроводную) Ничего не прогорело)

Mega-ZZZ, как всегда респект, за столь раскрытый ответ
В общем всё как написал Mega-ZZZ,  Только в любом случает если не будешь ставить универсальный кат, лучше механическую обманку про которую kaib, ссылку скинул. Из личного опыта скажу, если каталик забит, то при его удаление, либо замене на пламягаситель, реально почувствуешь как машинка "побежит", вот только одно но, если просто выбить каталик,  звук пр разгоне, консервной банки   а с пламягасителем как-то поинтереснее звучит.

Не, не электронная   Это лямбда-зонд обрезанный, обычная механическая обманка, втулка попросту, можно и гайку вварить, только весь смысл не просто приподнять датчик, но и чтобы отверстие было меньше, снизу отверстие маленькое, без него вряд ли будет корректно работать, да и штука эта как правило стоит 500р

трубу где лямбда вторая просверлил сверлом 5мм

нет

толковый сервис 
ко мне уже приезжали после SRT сервиса . за 12000 р ему якобы вырезали каталик . так вот там ничего не снимали просто просверлили каталик и поставили обманку механическую , но ошибка как была так и осталась  короче развели парня после этой процедуры у него прогорел глушак

Отредактировано kaib (11.08.2014 10:20)

http://www.exist.ru/parts/params.aspx?p … ;flag=1140 привезти им такой и пусть вваривают вместо штатного!