Вход
Логин:


Пароль: Забыли пароль?


DODGE NEON CLUB

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » Неон начал много жрать...

Неон начал много жрать...

Страница: 1

Сообщений 1 страница 14 из 14

1

  • Автор: muzhaos
  • Неоновод
  • muzhaos
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 08.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 192
  • Уважение: +3
  • Позитив: +14
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-06-01]
  • Провел на форуме:
    4 дня 22 часа
  • Последний визит:
    14.08.2015 10:08

Добрый день, уважаемые соклубники :)

В общем проблема такая: неон стал очень много поглащать бензина. Около 20 литров на сотню... Ошибок никаких нет, лямбда работает (смотрю через elm 327), фильтр воздушный чистый, свечи менялись пару месяцев назад вместе с маслом. Из всего на что я могу грешить - выхлоп. Он сечет в месте соединения пламегасителя и выпускного коллектора. Крепко сидит мысль, что из-за этого в выхлопе становится не правильное давление и лямбда начинает врать. В феврале я менял уплотнительное, графитовое кольцо и проблема ушла на некоторое время. Сейчас оно снова прогорело. Попробовал поменять - установил не правильно (криво надел) и поездил так один день - прогорело сразу... На днях заметил, что одно из креплений выхлопа в задней части автомобиля отгнило, но держится он вроде плотно... Что ещё это может быть? Из-за чего может гореть графитовое кольцо и такой большой расход?

2

  • Автор: Andrew69
  • Неоновый гуру
  • Andrew69
  • Откуда: Кимры
  • Зарегистрирован: 07.06.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1737
  • Уважение: +36
  • Позитив: +157
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-04-03]
  • Провел на форуме:
    27 дней 3 часа
  • Последний визит:
    13.02.2020 15:47

лямбда читает кислород, а не давление.
графитовое кольцо горит из-за того, что оно графитовое, а не асбестовое или еще какое нибудь

3

  • Автор: Mega-ZZZ
  • Мега неоновод
  • Mega-ZZZ
  • Откуда: coast of the Black Sea Туапсе
  • Зарегистрирован: 21.11.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2182
  • Уважение: +565
  • Позитив: +255
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1987-05-11]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 8 дней
  • Последний визит:
    23.11.2022 20:35
muzhaos написал(а):

Что ещё это может быть? Из-за чего может гореть графитовое кольцо и такой большой расход?

к примеру
заклинившая форсунка-->менще тяга---->больше расход--->на холостых бенз попадает в глушитель и попадает на то самое кольцо смачивая его тем самым кольцо разрушается раньше времени...

например мап не верно считает давление и не верно подает бензин

4

  • Автор: muzhaos
  • Неоновод
  • muzhaos
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 08.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 192
  • Уважение: +3
  • Позитив: +14
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-06-01]
  • Провел на форуме:
    4 дня 22 часа
  • Последний визит:
    14.08.2015 10:08
Mega-ZZZ написал(а):

например мап не верно считает давление и не верно подает бензин

А на первом неоне разве есть МАП?
И как можно проверить форсунки в полявых условиях?)

5

  • Автор: muzhaos
  • Неоновод
  • muzhaos
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 08.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 192
  • Уважение: +3
  • Позитив: +14
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-06-01]
  • Провел на форуме:
    4 дня 22 часа
  • Последний визит:
    14.08.2015 10:08
Andrew69 написал(а):

что оно графитовое, а не асбестовое или еще какое нибудь

А асбестовое кольцо есть на первый неон? Сильно ли оно дороже?

6

  • Автор: Andrew69
  • Неоновый гуру
  • Andrew69
  • Откуда: Кимры
  • Зарегистрирован: 07.06.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1737
  • Уважение: +36
  • Позитив: +157
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-04-03]
  • Провел на форуме:
    27 дней 3 часа
  • Последний визит:
    13.02.2020 15:47

точно не знаю, но можно подобрать или старое кольцо обмотать асбестовой нитью. МАП где то точно стоит)

7

  • Автор: muzhaos
  • Неоновод
  • muzhaos
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 08.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 192
  • Уважение: +3
  • Позитив: +14
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-06-01]
  • Провел на форуме:
    4 дня 22 часа
  • Последний визит:
    14.08.2015 10:08
Andrew69 написал(а):

МАП где то точно стоит)

Я так понимаю, что МАП находится на дросельной заслонке. Пока не очень понял как он работает и что конкретно делает. Но у меня иногда вылетала ошибка о высоком напряжении на МАП датчике. О чем это может говорить, кроме как о его смерти? (потому что из того, что я про него читал он как раз и подает сигналы высоким или низким напряжением в зависимости от давления, и, раз уж он такие сигналы подает логично предположить, что он все таки живой...)

8

  • Автор: Germany
  • Неоновод
  • Germany
  • Откуда: Беларусь Минск
  • Зарегистрирован: 30.12.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 325
  • Уважение: +23
  • Позитив: +54
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-03-24]
  • Провел на форуме:
    8 дней 9 часов
  • Последний визит:
    04.08.2016 21:35
muzhaos написал(а):

Я так понимаю, что МАП находится на дросельной заслонке. Пока не очень понял как он работает и что конкретно делает. Но у меня иногда вылетала ошибка о высоком напряжении на МАП датчике. О чем это может говорить, кроме как о его смерти? (потому что из того, что я про него читал он как раз и подает сигналы высоким или низким напряжением в зависимости от давления, и, раз уж он такие сигналы подает логично предположить, что он все таки живой...)

МАП стоит на самом двигателе под коллектором, недалеко от масленного датчика, как я правильно увидел в своем авто

9

  • Автор: Fox-In-Box
  • Член клуба
  • Fox-In-Box
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 12.09.2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7847
  • Уважение: +263
  • Позитив: +26
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 месяца 11 дней
  • Последний визит:
    Вчера 13:03

О чём вы говорите, люди?! Вы хоть представляете себе, что такое МАП? Это датчик абсолютного давления воздуна на впуске. На абсолютно всех машинах он стоит на впускном коллекторе.

10

  • Автор: muzhaos
  • Неоновод
  • muzhaos
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 08.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 192
  • Уважение: +3
  • Позитив: +14
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-06-01]
  • Провел на форуме:
    4 дня 22 часа
  • Последний визит:
    14.08.2015 10:08
Fox-In-Box написал(а):

он стоит на впускном коллекторе.

Я решил, что он на корпусе дросельной заслонки прочитав это тут: http://wiki.answers.com/Q/Where_is_the_ … n?#slide=2

Там и вправду стоит два датчика. Один из них это датчик положения дроселя, а второй предположительно МАП. Просто на впускном коллекторе у меня ничего нету вроде... А все таки, может знаешь как его проверить и понять, что с ним что то не так?

11

  • Автор: Andrew69
  • Неоновый гуру
  • Andrew69
  • Откуда: Кимры
  • Зарегистрирован: 07.06.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1737
  • Уважение: +36
  • Позитив: +157
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-04-03]
  • Провел на форуме:
    27 дней 3 часа
  • Последний визит:
    13.02.2020 15:47

второй, это холостой ход, проверить только путем настоящей диагностики, которая покажет параметры работы всех датчиков

12

  • Автор: Fox-In-Box
  • Член клуба
  • Fox-In-Box
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 12.09.2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7847
  • Уважение: +263
  • Позитив: +26
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 месяца 11 дней
  • Последний визит:
    Вчера 13:03

Господи ж ты боже мой... На заборе тоже много чего написано. На дросселе ДПДЗ и РХХ находятся. А MAP на впускном коллекторе. Ну чисто просто банально - расшифровка аббривеатуры MAP сразу ставит все точки: Manifold (коллектор по-русски) Absolute (абсолютное) Pressure (давление).
Проверить никак - только заменить. Чистиь нельзя и смысла нет. Находится на впускном коллекторе если смотреть на двигатель слева. В зависимости от года на разное количество контактов и разной формы.

13

  • Автор: Fox-In-Box
  • Член клуба
  • Fox-In-Box
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 12.09.2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7847
  • Уважение: +263
  • Позитив: +26
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 месяца 11 дней
  • Последний визит:
    Вчера 13:03
muzhaos написал(а):

прочитав это тут

А по ссылке чётко написано, где он находится - НЕ НА ДРОССЕЛЕ. Если траблы с английским - лучше не читать даже. =) А то ещё двигатель в багажнике искать пойти можно. =)

14

  • Автор: muzhaos
  • Неоновод
  • muzhaos
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 08.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 192
  • Уважение: +3
  • Позитив: +14
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-06-01]
  • Провел на форуме:
    4 дня 22 часа
  • Последний визит:
    14.08.2015 10:08

Спасибо :) Сегодня буду смотреть...

Страница: 1

Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » Неон начал много жрать...