dve-pedali, а может такое поведение зависеть от работы двигателя или же от повышенного давления масла в коробке (из-за другого радиатора)?

dve-pedali, Раньше передачи переключались на меньших оборотах, щас же диапазон переключения стал шире. Даже когда едешь по нас.пункту 60, после него ускоряешься буквально на 5мм педаль давишь и перекидывает на передачу ниже и пока не достигнет 4-5к оборотов не переключит

приветствую!!! подскажи дружище) такое дело:
неон 2000 3х акпп.
дергается сильно, при езде надавив на газ дергается пока скорость не наберет,проехав больше км100, еще сильнее чуть надавишь провалилась, кик даун - разгон пошел так же с запинками дергается. доехал,остановился,на драйве выжал тормоз дергается чуть ли не глохнет,так же сдавал на зад еле еле поставил ее в стойло.короче педали газа как бы уже нет вообще еду пассивно! что это может быть? проблема началась зимой в морозы!

скажите пожалуйста с чем связаны толчки при переключении передача как пинок происходит, а если сильнее давить на газ то не так чувствуется.заранее спасибо.

я заменил все опоры похоже не в них дело просто когда сильно давишь на педаль переключения менее заметны а если постипенно набирать скорость то очень ощутимо особенно на малых пробегах если дольше едешь становится лучше.Что это не могу понять уровень и фильтр с маслом новые.

цена вопроса если это делать у вас??и сколько времени это займет??

Добрый день! Подскажите пожалуйста что делать. Неон 2.0, 2003 г., пробег 65000 миль. Все работало, без проблем. Выезжаю со стоянки, на улице -5, проехал метров 100, остановился и включил заднюю - автомат не загружается. Драйв то же самое. Потыкал пару раз туда сюда - поехала. Целый день все ок. На следующий день в дороге стала буксовать на ходу, пару секунд и все прошло. Прекратил ездить, так как знаю(по опыту) что можно убить фрикционы. Уровень масла в норме, правильного цвета и без горелого запаха. Ошибок не пишет (через диагностику ключем зажигания.) Что это? Саленойды? Лечение? Диагностика? И вопрос в догонку - диагностика через комп. дает более полную инфу чем через ключь ли те же коды?
Заранее спасибо за ответ.

Здравствуйте подскажите пожалуйта. Dodge Neon 1995г. Акпп3. Ехал на D ,перед поворотом сбросил газ,машина пошла накатом без торможения двигателем,нажимаю газ обороты до4т ,машина катится. Остановился  масло посмотрел норма.Попробовал машина поехала но выше 1 не переключает,пару км до дому доехал на 1.на следуший день завел,1 потом иногда включается 2 но не всегда ,3 нет совсем,когда в режиме D переходит на 2 есть торможение двигателем.  Сегодня загнал в гараж, снял поддон и гидроблок, в поддоне чутьчуть блестящая пыль, кусочков нет.  в гидроблоке нашел разорванный маленький стаканчик-фильтр и приличное количество грязи ,но клапана все двигаются.                     Подскажите Пожалуйста , в чем вероятнее всего проблема ? куда пошла грязь из фильтра ? можно ли чтото сделать не снимая акпп?

Отредактировано мордвин (12.03.2012 23:08)

Вечер добрый... Прошу помощи.... Додж Неон 95 г.в. автомат, горит ЧЕК... Сканматик показывает ошибку : Неисправность эл. цепи муфты гидротрансформатора. Что за ошибка?Чем черевато? Авто едет,переключает плавно... но ЧЕК напрягает.
Заранее спасибо.

Спасибо что оперативно ответили. Приехал бы с удовольствием, но нахожусь я в Минске. По этому и прошу совета по интернету. Что это может быть? Ездить можно? Гидроблок?
Спасибо.