Спасибо за ответ. Надеюсь что дело в движке. А как это всегда в кик дауне? ведь разгон довольно вялый. и решится ли это после устранения проблем с ДВС?

Misfits, На Плимуты ставили ТОЛЬКО трёхступку автомат. Для замены на четырёхступку пришлось бы поменять полностью проводку, мозги, привода, радиатор, блок вентиляторов, подушки и кучу всего по мелочи. Это экономически нецелесообразно. 90% владельцев Неонов с трёхступкой уверены по ощущениям, что у них четырёхступка. Так что Вы входите в эти 90%, а коробка у Вас трёхступка.

Вечер добрый!После замены форсунок машина забегала гораздо резвее и если на скорости около 70 км.ч нажать педаль газа реально до упора,кик даун включает первую передачу.Двиг разгоняется до срабатывания отсечки.Мсло и фильтр в АКП менял прошлой осенью.При спокойной езде никаких проблем не замечал.Чем грозит дальнейшая эксплуатация авто?

valera12, так то и надо по сути обязательно включать ручник если под уклоном стоишь неважно взад или вперед!

dve-pedali, доброго времени суток к Вам с проблемой( neon 2002 4 -х ст АКПП беда такая. На холодную машина едет нормально, но динамика неочень, как только прогревается начинаются приключения сначала выдала CHECk Engine проявилось  в том что при, переключении  со 2 на 3 или 3 на 4 передачи происходит перепад оборотов (я так понимаю буксует коробка), она перекидывает обороты на повышенные и если не убрать с педали не включается 4-я. поездил в спокойном режиме (начала ловить этот момент) тупо убирая ногу с педали начала включаться 4-я, ошибка пропала с панели, но ключом диагностируется 0700. сьездил на диагностику там "поучили" коробку вроде нормально начала на горячую все включать и динамика появилась, думал что уже все, ан нет через полчаса все по-новой. Может подскажите на что расчитывать, масло чистое меньше 10000 менялось(

Доброе утро,подскажите пожалуйста .При включении задней передачи происходить толчок и шум.Шум это я уверен что из-за защиты картера так как не давно правой стороной ударился и защита попала на опору двигателя.Отогнуть ее сильно не смог. Почему происходит толчок при включении задней и есть толчок не сильный на паркинг ?
Додж Неон 2000 г. ,3-х ступка АКПП

Отредактировано Alexrul (06.06.2013 09:01)

dumfer, ты бы сразу дописал что уровень масла в норме и что льёшь Декстрон 3 и что толчков при переключении нет всё верно?

Это началось резко с утра. Но пару нажатий газа в пол и я нормально доехал до работы(20 км). Когда ехал назад с работы - снова резко началось, ну вот и до сих пор без изменений.

Такая ситуация. Вчера поменял датчик положения распредвала. Проехал около 100 км, еду по трассе вдруг обороты взлетают до 6 тыщ а машина потихоньку замедляется и загорается чек. Считал ошибку - Р 0700. Доехал до дома. масло в коробке вроде на уровне, но немного пузырьков есть и слегка пахнет жженой пластмасой. И еще относительно небольшая течь из под крышки - обвел на рисунке. 

блок соленойдов вроде сухой, течи на первый взгляд не замечено. контакты дергал вроде все фишки на месте.
итог: едет только на первой передаче. 50 км/ч при 3000 оборотах.

что это может быть? что это протекает?

Отредактировано Vova_Et (10.06.2013 16:08)

Добрый день ! Шарил по теме много и нашел такой вопрос вам задавали из 275 сообщения :

и хотел спросить что это за лючек такой ? у меня постоянно откуда то капает масло, но не могу понять откуда, шланги целые, блок солеонидов тоже сухой, думал что сам поддон плохо поставлен или не ровно прилегает. И вдруг появился лючек откуда то...где он стоит и может ли с него капать ?

Отредактировано Shtopor33rus (13.06.2013 16:12)

Привет у меня течь масла между коробкой и двигателем течет ATF какой сальник заменить? если можно номер а то заказал да не тот...