такая вот беда.Карлосон работает,помпа качает..но...ехал с дачи,плёлся в очереди километров 60-70 в час,всё хорошо было,пока не выехал на федералку.Начал ехать 80-90...Т.к. расширительный бачок у меня снят...то при перегреве на ходу из под капота красивое зрелище,фонтан антифриза на стекло и капот..остановился ,посмотрел,карлосон жжужал.Температура была уже в красной зоне.Неон 96 года купе.мотор 2 литра.Уже всю голову сломал,стараюсь ездить медленно,ткт. машина на медленной скорости ведёт себя нормально и никаких признаков перегрева нет.Радиатор читсый.,не забит.соты ровные.Антифриз в норме.поможите советом люди добре...
Едет ровно до 60 ,если больше,то начинает греться
Страница: 1
Сообщений 1 страница 3 из 3
Поделиться224.06.2011 17:48
А вентилятор -то включается? Если он работает, похоже что, гавкнулся термостат.
Поделиться324.06.2011 21:06
- Неономан
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 02.12.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3660
- Уважение: +174
- Позитив: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-02-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
14.04.2023 21:58
Перегрев вопрос серьёзный, найди грамотного механика и колдуй с ним. На пальцах не возможно обьяснить. У меня опыта как у дурака махорки, но бывает приедит клиент и репа трещит , а ответа нет. Это ответ всегда у тех есть, кто только начал работать и в деле не бельмеса ни гу гу, а только амбиции. Я на вскидку могу 20 версий кинуть и ни одна не будет верной.
Страница: 1
