Обратись в независимую экспертизу, есть такие конторы, что делают заключение бесплатно, но не выдают его на руки естевственно. По телефону скажут сумму. И предложат обратиться через них в суд, все издержки за счет насчитанной суммы ущерба независимых. Ну и естевственно даже с учетом трат на издержки суда и эксперта сумма все равно раза в полтора будет больше чем сумма насчитаная страховой. Три раза у нас машина была в дтп (не неон) и все разы мы шли в независимую. И все разы они выиграли. Один раз или два те сами откат без суда предлагали.

Если всё правильно напишут эксперты страховой,то 200-250к. + продаж на запчасти эту. У тебя повело весь кузов,а это дорого стоит геометрию восстановить (да и если честно,то мало кто умеет это делать)  . Я бы не советовал её восстанавливать,а после как со стаховкой разберёшься,то продай на зп. После такого удара (даже после восстановления геометрии кузова) сход развал хорошо уже никогда не сделают.

Отредактировано AndreW (04.08.2017 21:43)

Обзорный, такое прокатывало раньше, теперь число и время оформления в базе, задним числом невозможно выписать честный полис.

Сочувствую! Очень. Эти хитрецы из страховой могут подвести под тотал! А это ппц(( Выплатят копейки..

Если страховая признает, что восстановлению не подлежит, то выплачивают стоимость годных остатков, как-то так.
Лучше найти грамотного автоюриста, объяснить что-да как.

monoreals, вчера был на экспертизе.Наша страховая подводит меня под ремонт,машина-то передвигается.По закону они до лицензированного СТО обязаны предоставить эвакуатор,на СТО проводят оценку стоимости ремонта(по закону они должны ставить только новые детали и запчасти) и всё это фиксируется на бумаге,с которой я иду в страховую.И там можно решить вопрос на получение денег,а это другая сумма(вообще все эти поправки касаются полисов заключённых после 17 марта 2017).Звонил в центральный офис,объяснил ситуацию и там ответили,что по результатам эксперта я могу получить денег(как раз описанный тобой вариант),если не устраивает сумма пишу им заявление и сумма пересматривается в большую сторону или пишу заявление на ремонт и самостоятельно обращаюсь к независимой автоэкспертизе( это в любом случае надо делать),и там цепочка может потянутся через суды,заканчивая организацией,чьей работник совершил ДТП(организация юр.лицо и имеет расширенную страховку),как пояснили суды им не выгодны и вопрос решаемый.Придётся пройти эти круги,просто за неона обидно...

Отредактировано torrenterr (28.10.2017 07:39)

Точно,как раз этот вариант и штудирую,спасибо за подсказку)))Сейчас выходные,должны дать координаты этого автоюриста.

Вот и я пишу в этой теме. Хотел продать машинку, висела на авто.ру , так и не продал. Видать не простила(

Отредактировано Alexrul (10.12.2017 20:23)

+1 Железо оно и есть железо, главное люди.

С ОСАГо это может боком выйти.

Концовка года не задалась,хорошо сам цел и жив.

Сам цел и без повреждений,благо что был пристегнут.
А вот водителю девятки повезло меньше.
Там ситуация значит такая была.
Я ехал по правой полосе где то 90-100, девятка стояла в левой полосе( говорит что фура задела его) его следы на помятом отбойнике есть и решетка там же валялась. На нисане ехал по левой полосе и думал что жигули двигался,а когда понял что то стоит  и увидел что водитель у жигулей ставит знак начал тормозить, сбивает водителя,тот перелетает через отбойник,бьет жигули в зад,жигули разворачивает и кидает на мою полосу ,я по тормозам ,бью его в морду и отлетаю в отбойник.

P.S. мой совет всем,пристегивайтесь и просите пристегиваться своих пассажиров ,не был бы я пристегнут,в  лучшем случае я был бы в больничке.

Alexrul, золотые слова по поводу ремня безопасности если кто то считает что пристегиваются только олени или из страха штрафа то они глубоко заблуждаются, все правила написаны кровью