т.к. картинок всё равно не видно, текст убрал.

Пара ссылок на информационные статьи о АКПП 41ТЕ и блоке соленоидов:
АКПП A604 (41TE)
Блок соленоидов акпп Крайслер 41TE (A604)

Отредактировано mike (19.03.2010 16:58)

Здравствуйте! У меня такая проблема с АКПП-4-Х ступка,неон 2004 г,наблюдаеться такое явление,при агрессивной езде что то в коробке посторонние звуки,эти звуки также проявляються когда стоиш на месте в полодении D, жмешь на тормоз а обороты двигателя доводишь до 1500-2000 т/об,мастера говорят что то с трансформатором, или планетаркой Вопрос? дорого ли стоит его ремонт или замена.Спасибо!

Спасибо за консультацию,жаль только живу далеко а так бы приехал на ремонт.А гидротрансформатор подлежит ремонту?или его лучше заменить?

Здрасте)!!!Подскажите пожалуйста,У меня АКПП 3х ст.при переключении между"D"и"R"машина дергается!На другие передачи(1,3,N,и P) такого нет,а теперь еще и не переключает скорость на,ездию на одной,это не вредит коробке???!!!!И в чем вообще дело,подскажите пожалуйста????????

Отредактировано Леонид (22.03.2010 00:40)

Я вот полностью соглашусь и добавлю -а терпения то у человека сколько отвечать на вопросы.

Да уж, прям послушать и правда ангел. Вот только при посещении этого сервиса, нимба у мастера я что то не разглядел.
Видимо автор владеет теорией лучше чем практикой, так как мой автомат так и не починили. Точнее починили, но не надолго.

Краткая справка кому интересно, о моем посещении автосервиса на Рябиновой, "Автодоктор"!
Сломался автомат. Созвонились, привез авто и оставил на диагностику. Оказалось что у радиатора лопнули патрубки и он мне залил антифризом весь автомат, отчего тот и полетел. Сделали. Забрал авто, предварительно поругавшись из за озвученного ценника который не совпадал с тем что мне обещалось ранее. Ну ничего, я таким разводкам уже привык. Порекомендовали сделать адаптацию коробки у частного мастера. (что стоило соответственно мне еще денег, хотя раз уж занимаетесь коробками так будьте любезны и сами их настраивать) Через месяц мое счастье кончилось и коробка сначала начала капризничать, а потом и вовсе перешла в аварийный режим. Приехал опять к этим товарищам, оставил на пару дней. Сделали. Но опять не на долго. Спустя вот неделю, опять пешком. Не знаю что делать. Туда же отдавать больше нет желания, чтоб опять на пару недель сделали, лишь бы отвязаться, а на другой сервис пока нет финансов.

dve-pedali, добрый вечер.
У меня Neon 2002, АКПП четырехступка, вчера за почти 3 года более менее беспроблемной езды случилась первая крупная неприятность. Во время движения авто перестал реагировать на газ. Докатился до обочины и встал. Передачи не переключаются (никакие), характерного небольшого толчка при переключении между режимами нет. Нажимаю газ - двигатель ревет, как на нейтралке, когда доходит где-то до 5 тыс. оборотов, небольшой толчок -- и все. Когда грузили на эвакуатор обнаружил, что из под машины капает достаточно интенсивно красная и зеленая жидкость. Я не спец, но очень похоже на масло из коробки и антифриз, поискать откуда льет возможности не было... Добрался до сервиса на эвакуаторе, завтра утром диагностика. Понимаю, что причины и масштаб бедствия можно оценить только при полной диагностике, все же прошу подсказать, что вообще могло произойти и чем это лечится. Немного удивляет неожиданность отказа - буквально месяц-полтора назад менял масло в коробке, мастера при замене никаких явных дефектов не увидели.
Спасибо!

Вопрос такой, когда резко разгоняешся и в момент переключения передачи бросаеш газ безнажатия на тормоз слышно ударбывает крайне редко.

Dmitry  и   x0x@  посмотри  и  поменяй аррмированные шланги может из них текет масло из АКПП.

dve-pedali У меня плимут неон 2001 года. на щупе масла в коробке 3 дырочки,как я понимаю это уровень? у меня залито масло гораздо выше этих дырок-это перебор да?? нужно отлить его?
если да то как?

Отредактировано OlegaS (30.03.2010 12:26)

не,вечером поставил утром посмотрел не заводя. вот))) много да?

Спасибо)) а поточнее?) завел и проверил?