Вопрос не по теме конечно, а где нашёл распредвал ртшный или обычный поставил? По поводу ошибок, странно конечно. Из за датчика коленвала вряд ли бы не завелась. Точнее говоря я ездил, с отключенной фишкой, на сервисе забыли подключить, заводилась не с первого прокрута стартера. Чего вдруг по мап-сенсор ошибка, до этого была?

А что вот это такое, не понял?

Я не стану ни на чем настаивать, но я с отключенным датчиком коленвала весь день проездил, не до него было, потом фишку вставил обратно. Заводилась машина не с первого прокрута стартера. А вот работала без проблем. И рт у меня того же года была. С отключенным мап сенсором по идее тоже завелась бы, вот после прогрева были бы проблемы. Мне кажется стоит грешить, всё же, на датчик распредвала.

Andrew69, если магнит не трогали то тогда отпадает мое мнение без дпрв машина заводится но долго можно крутить((( вплоть посадить акб. без дпкв завод авто невозможен ни при каких обстоятельствах т к отключается бензонасос, из датчиков колена я как то попал на 4 дтчика мопар и все новые были сразу нерабочие леня свдетель этому т ч возможно проводок а возможно еще что то.. какой момент затяжки был когда устанавливал распред? грм на месте метки отпадает, проводку звонил хотябы от датчиков провода? фишки на эбу не перепутанны? до конца вщелкнуты?

проводка от датчиков до эбу) капай друг где то сидит шпион)) на rt 28 на обычном 27) по памятивспомнил)) тут все правильно знать)  ну а че бензонасос гудит? искра есть?