Ребят, так может банально каты забились у вас?

ДВС перекинул, мой сдох, спасибо бывшей хозяйке. 75 тыс.км. перерасчет. Потому что движ был привезен с Англии, пробежал так мало, видимо там водила был проф, раз так быстро убил авто. Будем пробовать отключить лямбду, ты просто от фишки отключил?

Ну я ж не знал) Тогда хз

Проблема ,так проблема...У меня было меняно раз 5 лямбд универсальных и тд,сейчас денсо стоит,вроде новый но проблемы все равно есть,показывает ошибку лямбды,на холодную ваще нет ошибок,как дуванешь,так начинается новогодняя елка на панели)потом вспомнил что как-то мне сказали что коллектор выпускной лопнул,ну и как-то забыл.Недавно  решил взглянуть,и оказывается  1 и 4 цилиндр  на выпускном лопнуты ,вот иподсос воздуха.Менял МАП тоже,нашел какой-то за 1000-1500р аналог,хотя расход у меня не большой в среднем 10л,по трассе 8,а если не давить 140 км/ч то и все 6 л,при ошибке лямбды,может дело -то в коллекторе,посмотреть надо нормально.При сильном дрожании двс так у меня ваще тяга пропадает,перезавел и поехал дальше.Плюс в жару у меня неадекватно двс ведет себя,ошибка дроселя какаято ,не помню уже,то появляется ,то пропадает,вот и ищу бу дроссель .

Юрок Новоросс, 21 ошибка - ошибка лямбды как верхней, так и нижней может быть. Точнее какая - скажет только компьютерная диагностика.

Юрок Новоросс, При пустом катализаторе от ошибки не избавиться. И от расхода в несколько раз положенного тоже.

Юрок Новоросс, Ошибка по лямбде появляется не прямо сразу, а при соблюдении определённых условий для её появления. Например: определённое расстояние должно быть пройдено, определённый период времени и т.п. Ошибка блуждающая, но лямбда не работает всё это время. И не будет без катализатора работать никогда. Снятием аккумулятора Вы ничего не исправляете, просто сбрасываете на время чек с приборки.

Юрок Новоросс, Не ищите оригинальный катализатор. Его цена на 94 год будет почти равна стоимости авто. В любом сервисе занимающемся ремонтов глушителей ввариваете универсальный (подбирается по литражу авто и по евро классу) и всё. Цена его 2-3 тысячи с работой (в Москве).

Всем привет, ребята, у меня загорелась ошибка 52, а чуть позже 51 и теперь они обе горят. При чем 51я то появлялась, то исчезала. В то время, когда ошибка горела, двигатель троил, потом начинал работать ровно, а вот теперь высветились обе ошибки ( 51- показывает обеднение смеси, а 52- обогащение) .... Движок колбасит, стоит дать чуть оборотов работает ровненько. Может проблема быть в верхней лямбде? Я ее когда снимал( лямбду ) то в ней там что то болталось. Стоит ли ее заказывать?? Всем спасибо за ранее за участие!!!