буду еще по городу узнавать,есть еще вариант,сервис один,они мне рейку ремонтировали,может они чего путного скажут..))))) сегодня предложили вариант с Уфы коробка,якобы 54тыс. пробег за 18000р.(а как блин проверишь?)и гарантию всего месяц дают....а она развалится через два...

у кого плавало?)))

ну так что помочь кто может??

К сожалению я из Беларуси, города Гомеля. У нас тут мастеров нету, одни рукожопы, посему буду делать сам.есть подозрения на радиатор, нижняя часть радиатора заполнена маслом акпп ? правильно понимаю?

Отредактировано Дмитрий Горбачёв (21.10.2016 15:06)

Помогите незнаю что делать коробка автомат Plymoth-neon 1994г 2.0L задняя есть нормально. Драйв включаю сперва наберает до 40км потом пробуксовка начинается на одном месте .Когда еду сперва на 2спорт режиме то еще едет кое как.Потом перехожу на драйф и опять еду до40 или 60км но уже переключается сама сразу 2 и сразу 3 и едит нормально.При остановки она трогается сама или с2или с 3.Ремонт бывшийхозяин делал год назад менял фрикционные диски заплатил 500$.Что может быть чтоб сделать своими силами Ато опять разведут на станциях.Может там шлейф подтянуть надо или еще что нибудь по мелочам,но не делать опять капиталку как разводят чтоб бабло срубить

ребята а если я из беларуси, то как отправить вам коробку?

в беларуси всё есть просто не искал)))

Добрался кое как до дома. Повнимательнее проследил за переключениями. В итоге в положении (D) переключает с 1 до 3 и обратно без проблем. Но стоит перейти на 4 вниз на 3 уже не идет, а сразу падает в аварийный. При положении рычага в (3) переключает с1 на 2 и обратно норм. А с 3 вниз в аварийный. Ошибки стирал. Сразу выскакивают заново. Дайте совет куда капать

может я что то не так обьясняю ?? 4ая передача есть. вниз с 4ой не переключает.

Ошибки смотрю как раз elm-327. И помимо 0700 что на ключе. Висит еще p1776

r.sanin, была таже самая ошибка 1776, сначала делал по этой схеме http://forum.chrysler-dodge.ru/index.ph … pic=132192
но позже вылезла ошибка по блокировке гидротрансформатора, и его поменял (оказалось зря) В конечном итоге все решилось заменой блока соленоидов, но когда созванивался с Валентином, именно по 1776 был вариант промывки гидроблока

промыли гидроблок, поменяли масло, не помогло..

Приветствую! такая история вот. Ползу не спеша по пробке и БАХ словно кто то тормоз резко нажал! Встала как вкопаная и стук сильный с правой стороны возле колеса. Даже подумал что в люк провалился, вышел посмотрел внешне всё нормально. Сажусь, ставлю D , жму газ ничего не происходит, стоим на месте. Газанул посильнее тыщ до 4х, резко дёрнулась и рывками со стуком справа поехала, чуть отпустил газ и снова воткнулась носом . И именно правая сторона тормозит, думал что колодку закусило или ступичный, но хер там! В положении N заглушенная покатилась с толкача. Но! ЗАВЕДЁННАЯ на N отказалась катиться, правое колесо упиралось. Что это может быть?? Осмотрели тормоза, ступичный, шруз там всё в порядке. подушку только нижнюю порвало. всё указывает на коробку.
За неделю до этого ездил на диагностику коробки на Химиков (беспокоило что не трогается когда тормоз отпускаю),подключали сканер, показал что у пакета 2,4 значения вне допусков, сделали адаптацию и отпустили, по итогу всё тоже самое только дёргать стало сильнее при переключении с 1 на2.

После того случая на сл.день приехал с другом буксировать в сервис, завёл, попробовал тронуться, и тронулся! поехал как ни в чём не бывало! Поехал потихоньку в сервис, на светофоре машина ещё пару раз также дёрнулась при торможении, после этого стала ехать гораздо лучше, трогался уже после отпускания тормоза! Но при нажатии/отпускании тормоза слышался какой-то гул или скрип даже, низкий такой скрип как когда старый водопроводный кран открываешь ) Доехал до ремонта АКПП на Книпович, там посмотрели сказали что возможно палец вылетает, либо планетарки подходят, либо ещё что-то, надо разбирать смотреть. по деньгам озвучили порядка 40 т. (20т переборка + запчасти) 
Что посоветуете?
машину пока на стоянке отставил