Max1803, Да не обязательно LM, это здесь ни при чем Промывочные масла есть разных контор, просто покупай в нормальном магазине и не за 10 рублей за бочку Я лично в следующую замену загоню промывку на пробег.

При первой замене заливал Agip 5-30 вот только не помню точно какое .... тогда не заморачивался на допусках.... счас думаю залить SAE 5W-30 AGIP FORMULA LL DC или 5W-30 AGIP TECSINT, но вот наткнулся на масло Pennzoil 5W30 conventional. Active cleansina agent. с допусками - соответствует допускам:  Chrysler MS – 6395Q , GM 6094M, Ford WSS-M2C929-A. И далее если по этим допускам масло подбирать то мы приходим к результату 5w20 да и то всего от пару производителей....

Тойесть подобрать масло по sae или api не состовляет никаких проблем, а вот Chrysler MS – 6395Q , GM 6094M, Ford WSS-M2C929-A ..... проблема ... или я чего то недопонимаю...

назло инструкциям завода))  зачем?

До этого месяца лил мобил1 5на50,перешел на ликви моли 5на40 полет нормальный ... движку не промывал, смысл промывки если синтетику в синтетику меняешь??!)Это не только мое мнение....удачи с заменой масла!!

Бараш, Сань, у тебя на LM AA угар был? Странно....

лил мениралку 10W40 по документам до 15 000 км можно.проехал 18 000 нет времени поменять. долил на 18 000 км. 2л.вот купил для замены фильтр Ман и масло Ликви Молли  10W40 5л цена 25 евриков за 5 литров.а фильтер 8 евриков.так как нет времени и в германии самому тяжело поменять отдам мастеру замена 10 евриков.в коробке мопаровское.коробка вообще новая так как старая ушла в утиль.

Liverpul, Не понял о чем ты ТОЧНЕЕ соскучился по тбе  Ну а если серьезно-расход совсем упал, сам в шоке!!!

ну)))  пытаться доказать что производители их любимых автомобилей - идиоты ))))

имееться в виду все пока нормально

ну в этом топике есть фотки двиги бэхи с пробегом в 30к в которую заливали рекомендуемый кастрол! я бы если бы это увидел бы самолично бы убил бы всех! Кроме того производитель рекомендует! также он рекомендует обслуживать машины у официальных дилеров! Почему бы тогда не начать наши машины обслуживать в мажоре, например? тем более имхо это рекомендация идет на новую машину без или с малым износом деталей! 5в40 хорошо идет в обычные движки с не малым пробегом! лично я лью масло которое идет специально для машин с пробегом за сотню! на старой машине мне оно очень понравилось, у меня стучали гидрики, сменил мобил на кастро (от простых 5в30-5в40 до эджа) все равно стучали, залил потом 5в40 арал, стучали и жрал он хорошо, потом залил валволин и проблема пропала! гидрики перестали стучать! разница-то от 5в30 и 5в40 не большая! они взаимозаменяемые масла-то!

ну и насчет изготовителя и недоверия  нему, уважаю я крайслер, но машину у них не без огрехов, неоны трясет, подрулевой расходник и так далее! тут же мы не идем по совету производителя, а ищем решения проблемс=)

Ты же вроде заливал как у меня Ликви молли серии АА?
Я честно не понимаю, как оно может угорать. У меня на Неоне было все ок, на Стратусе 2,7 - тоже ок.... Авенсис брат ездит - ок....
Остальное - в личку отписал:)

да ради бога=) кто против то?!=) я вроде всех не заставляю лить то масло которое я люблю=) я просто поделился хорошим опытом того, как у меня стал тише работать мотор, перестали стучать гидрики=) это наверное плохой показатель?=)

Liverpul,

убил просто.я вот не знал каке лить.но в германии все просто приехал на смену масла дал номер с техпаспорта а там написанно мениралка 10w40 я им говорю хочу синтетику а они не положенно и все.пришлось ехать к русскому мастеру и он будет лить синтетику.так вот такие пироги

Liverpul, Пишу не в личку Сам не знаю в чем дело ??? Начал лить молю, расход упал,но был.А это масло залил, расход есть но уже оч маленький! Когда залил, машина тише стала, потом маслице подъелось Подлил и... езжу. Подливал еще, но уже так...Расход реально снизился!!! Если колпаки поменять,думаю ваще не будет. В чем фокус не понятно.