DODGE NEON CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » улучшение выхлопа
После замены ката на пламегаситель на прежнем неоне, машинка стала намного резвее, но звук на оборотах после 3000 начал раздражать немного, обманка продержалась месята полтора, а потом вылетел чек.
правда не помню номер ошибки, приехал в сервис и все исправили.
Делал в караван акто год назад, отдал 4500
В следующий раз закажу кат с пендосии, там это дело дешевле чем у нас
Отредактировано Eldyablo (11.06.2009 14:54)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Rbae7W7vxbk[/youtube]
Вот просили, снял но погазовать неполучилось! (снимал в жало)!
Попозжее выложу с газиком до отсечки!!!!!!!! 
блин,а мне понравилось)))
Попозжее выложу с газиком до отсечки!!!!!!!!
ждемс))
Осталось подумать как бы раздвоить такой выхлоп....
Во надыбал пример! 
Если поставить вместо ката пламегаситель... движок начинает дышать..
но и бенза жрет больше правильно?
поделитесь у кого как изменился расход?
Хорошие фотки !
А глушителей по ходу нет. Вот звучек то громкий наверное.
Помогите разьеснить несколько обстоятельств, я не проф в этом вопросе просто интересно:
скажите есть ли смысл дорабатывать выхлоп не дорабатывая двигатель?
Моему неону 13лет и катализатор цел (может и нет но он есть это фак) и как получается что на неонах <2000г. мотор уже не дышит (забился катализатор)? Производитель всегда расчитывает выхлопную систему так что она пропорциональна мощьности двигателя.
При раздвоении трубы днина каждой трубы дожна быть равна друг другу, и раздвоение, троение и т.д. должно идти от штанов, что бы они реально что то давали (вступали в резонанс) иначе бессмысленные понты.
Если поставить вместо ката пламегаситель... движок начинает дышать..
но и бенза жрет больше правильно?
поделитесь у кого как изменился расход?
когда забился катализатор машинка стала жрать под 15 литров в городе и перестала ехать.
поставил пламегаситель, машинка просто напросто вздохнула, начала просто напросто летать, расход опустился до стандартных 12 литров на автомате по москве
Раздвоение труб на Неоне - это только для красоты (или понты, кому как нравится) и никакого прироста мощности не дает. Чтобы получить реальный прирост мощности (лошадей 5-7) надо ставить "паук", настраивать выпуск на стенде, и прямоток. Только вот стоит оно того? Опять же прямоток прямотоку рознь и вообще вещь на любителя. Я тут в пробке за одним Субару с колхозным прямотоком ехал. Больше 10 минут мои уши не выдержали и пришлось по обочинам удирать от него подальше. А человек каждый день на такой машине ездит. Каждому свое.
ждем съемки с газами до отсечки...
но мне кажется что сейчас работает как дизель.. мой намного ровнее и тише...
и кажется он у тебя дымит.. если конечно не снимал при температуре ниже +11 С
..это мое мнение..кто как считает?
По-поводу раздвоения. Вот какие штуки на ebay.com предлагают:
а скок такой раздвоенный глушак будет стоить с доставкой в москву? смотрится классно 
mike О а я думал предидущий хозяин колхозил тубу разводил!
Отредактировано KOSTEY (28.10.2009 20:49)
| Удаление катализатора | Основной | 28.10.2009 |
| Проект неон 2.4 GT Turbo | Тюнинг | 30.06.2017 |
Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » улучшение выхлопа
