Viper_nik13, я ни разу не менял. Пресовать чем съемником или можно аккуратно молоточком? И не много не понял про внешние и внутренние части).

По совету одноклубника отдал в автомастерскую.
Поменяли левый ступичный подшипник, в левом рычаге оба сайлентблока полиуретановых + шаровую, правый рычаг в П,сборе (т.к. был погнут), рулевые наконечники оба. Все подошло как родное. Единственное шаровую на всякий случай чуть прихватили сваркой чтоб дольше ходила, посадочное место всё-таки разбивается быстро. 2-рой такое уже не прокатит придется левый в сборе рычаг ставить.
За работу отдал 2800. Вот парт номера всего того что ставил. Может кому пригодится.
Подшипник ступицы колеса (по рекомендации Bart спасибо ему) japan parts - KK-10313. от киа соренто.
ОПОРА ШАРОВАЯ НИЖН. Л.+П. rts - 9317329
Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижн ТОЧКА ОПОРЫ - 36-06-2853
Полиуретановый сайлентблок рычага передней подвеск VTR - CR0117RP
Рычаг подвески Blue PrinT - ADA108608 .

П.С. Из личного опыта посоветовали ставить лучше резину а не полиуретан, полиуретан жестче но менее долговечен по нашим дорогам.

Virus-e4, задний меняется только в сборе со ступицей. Можешь и сам поменять. А передний можно просто перепресовать подшипник, но тут уж сам смотри. Только не бери ступицы и подшипники CZD, качество раз через два.

начитался короче на счет размеров так и непонял, додж неон 2000,размер подшипника 33. нашел в инете инфу что подшипники с2000 по 2005 39.взял 39 и цензура! там 33. поставил 39 туда от того что другого не найти в ближайшее время, пока стоит как временный вариант! едет ничего пока.но все равно заказал 33, за одно пыльник замерил гранаты наружней, от девятки должен подойти!

Заполняйте профиль полностью, знал бы где находитесь, посоветовал приехать ко мне если не далеко.

Nsk 40BWD08ACA55 я этот ставил. передний

Уточню по подшипникам ступицы на 1 неон ( подшипники ступицы передние)
Всего имеем 3 вида ступичных подшипников.
Поэтому желательно подбирать по вину, но нет гарантии, что кто то до вас уже не менял кулаки всборе со ступицами.
Итак, так ранее было указано имеем:

Подшипник ступицы
42x76x39
Hyundai/Kia   52710-26510
Timken     510058
42x76x33
TIMKEN   510057
Однако есть еще и  40х76х33
Проверено  на личном опыте. Крайслер неон 1998 года европеец, 1.8  LE  Sport
Таким  образом имеем внутренний диаметр именно 40

Заменил передний ступичный, вой не прекратился. Воет именно в поворотах, в рулении , при заваливании т нагрузке на больную сторону

ну так а ты уверен что тот что нужно поменяли? и вообще это проверяется обычно не то что бы на ходу )))) можно промазать))) а как правило поднимается машина и уже на вывешенном колесе проверяется на люфт, ну или как вариант могли оба подшипника гудеть а поменял только один

а задние проверили тоже ? подшипники воют специфически как правило их всегда можно определить что это они но вот какое колесо конкретно это уже сложнее))) я без подьёмника когда пытался определить так все почти поменял пока нашёл нужный))

Тоже так было, по логике при повороте. Но когда приехал в сервис и сказал что поменяйте правый, а они мне - зачем? Я говорю что он гудит, а они мне - нет, у вас с другой стороны гудит, покрутили... А у меня слух плохой и я им поверил и естевственно гул прошел. Насчет шруза, мне кажется, он всегда бы гудел (подшипник в коробасе)

Уважаемые форумчане ,вопрос простой  неон 2004 года какой подшипник на ступице, одни дают размер 33 другие 42 ,а на EMEX вообще дали 29.

Спасибо за инфу. Разобрал стоит 39. Сейчас буду смотреть если что позвоню. С уважением А.К.

Что сразу менять всё? там по любому разбирается кулак и вытаскивается подшипник с абс он никак не связан, абс кольцо ставится на привод т.е. внешнюю гранату которая входит в кулак, но я что то не слышал что бы из за подшипника било руль))) могу предположить что подшипник уже совсем сгорел и просто колесо клинит ))) а может и ещё какая то проблема присутствует в которой подшипник не учавствует))