диаметр трубы 56 мм, гофра длинной 10 см, пламягаситель 30 см

Отредактировано kaib (12.08.2014 18:50)

Откручиваешь термозащиту дальше восемь болтов на десять и под машиной после каталика хомут и все

Всем привет. 2 вопроса:
Кто нибудь знает артикул прокладки коллекторов?
нашел вот этот
13171300 ноу меня двигатель 2L 420H, а в каталоге екзиста по применимости вижу что такой двиг только на 1 неоны ставится (есть подозрение конечно что и на 2 неон ставится он же)
Выглядит так

И второй вопрос:
Сколько катализаторов в итоге у неона.
1 я удалил. (банка вместо которой стоит пламегаситель сейчас)

Но, где то я видел что у неона есть еще один кат прямо в выпускном коллекторе и, что выбивать его надо ломом))
Подскажите так ли жто или нет. И если есть то где имено н там. Где первый лямда зонд или дальше/ближе к двиглу?

ovoshlook, может быть один или два ката. А прокладки впуска у тебя выглядят как 4 отдельных резиновых трилистника.

Ночи доброй. Интересует такой вопрос, высветилась ошибка P138 (неисправность второй лямбды), и вместе с этим вырос расход бензина, был гдето 12 литров на 100, стал 14-15. Так же если оставить машину на месте заведенной на некоторое время, то на асфальте видна лужица (как бы конденсат от газов, или чтото типа того), ничем не пахнет, по месту лужицы похоже на место где стоит вторая лямбда. Может ли вторая лямбда влиять на расход? Может быть ошибка второй лямбды указывать на смерть катализатора? Может ли из-за неисправности второй лямбды не отображать ошибки каталика? Вообще думаю на выходные на яму загнать, что и куда смотреть? Заранее спасибо.

Отредактировано ADruz (29.05.2015 03:42)

Получается в катализаторе свой датчик стоит? Или на неисправность катализатора показывает вторая лямбда, типа на основании ее значений формируется ошибка?

И как следствие при не исправной второй лямбде я не узнаю о неисправности катализатора?

kaib, Тут выше спрашивали, но осталось без ответа пламегаситель на 55мм встанет нам? А то я щас попрыгал вокруг машины и выяснил:
Диаметр после коллектора до катализатора 64-67мм
В колене перед глушителем 58мм
Вход в глушитель 54мм

Отредактировано SmeX (15.07.2015 16:10)

поставили пламягаситель с электронной обманкой, звук не очень стал. Недавно высветилась P2096 и еще такое ощущение что выхлопная система не герметична после корпуса каталика, может сечет из под хомута посередине, по крайней мере оттуда текла вода когда завел.
Хочу банку чуть погромче поставить, проспорт может быть. Сколько стоит поменять штатный на проспорт и есть ли надежда что звук будет не очень громкий? По трассе езжу часто, от звука устать могу.

Задумываюсь о замене катализатора на пламегаситель, пока планирую ставить гофру 64*120 + пламик Polmostrow 00.243
Кто-нибудь ставил такой пламик? Уж очень цена привлекает, и пугает одновременно - около 800 рублей 

я думал все наоборот.

Скольким вырезал ни кто не жаловался на потерю динамики

ах да, у человека был не неон.

был прикол на 7акорде навернулась первая лямбда. хозяин тачки гонял две нидели .когда поменяли сказал что тачка без первой лямбды летала а сейчас не едет .